После кризиса все машины подорожали и если раньше можно за миллион было купить бизнес класс,то теперь за эти деньги только класс "С"в виде какой-нибудь киа сид.
Ко всему не стоит забывать, что логан претерпел некоторые изменения как внешне,так и внутренне. Это тоже отразилось на его цене. Вы берете максималку, но не стоит забывать, что у него минималка стоит около 550тыс и это делает его бюджетной машиной,ведь сейчас лада и то стоит 450 тыс.
И да, логан не может быть бюджетным (народным да) т.к. это француз и все зап. части на него будут стоить как на французское авто.
Аркана получше будет и побольше багажник.
Машинка очень хорошая. Для индусов, где и начнутся продажи. Для россиян не пойдёт категорически. Потому что трёхцилиндровый двигатель с объёмом жалкие 0,8 литра - это не для наших реалий. И механика, пусть и пятиступенчатая, для всё большего числа российских автомобилистов - пережиток прошлого.
Но за те деньги, которые будет стоить в Индии (от 232 000 до 310 000 рублей на наши деньги) - очень симпатичная машина. Подробнее тут.
Автомобили принципиально разные. Разумеется новый рено будет поприятней (он не такой деревянный как предыдущий), но он и в обслуживании подороже. Что касательно сборки рено, то она неплохая. Удалось поработать на автофрамосе, так там работает система контроля 5S. Есть масса сотрудников, которые приходят туда работать с автоваза. В плане коррозийной стойкости так же рено будет лидировать. А вот кузов удобней конечно же у xray.
Я не профессионал,Вы,судя по всему тоже.Попробуем порассуждать непрофессионально - а обращаться к профессионалам в сервис Вы,как я понимаю,не торопитесь.Я правил крылья себе на девятке и красил - тут авто,я вижу,посолиднее девятки,но поделюсь личным опытом.Может что и пригодится.Перед тем как красить - вмятину,естественно,нужно устранить.У Вас нет про это в вопросе.Вмятину устранит кто то? Или тоже хотите сами?Самому,в принципе,можно.Место не очень удобное - если подлезть не получится нормально,а я думаю не получится,крыло нужно снять.Деревяшка и молоток(лучше резиновый-киянка) Вам в помощь.Место не очень удобное - но выровнять немного постучав можно.А вот красить для меня труднее.Черную девятку я закрашивал черной грунтовкой не заморачиваясь.А если по хорошему - надо пошкурить место вмятины,убрав ржавчину и старую краску,естественно,нормально обезжирить,протереть пыль,затем нанести грунтовку,насколько я знаю,если останется чуть неровно -
шпатлевка Вам в помощь,а вот потом покрасить.И тут для меня начинается самое непростое.Первое - подбор цвета.Как то профессионально сделать это можно - но как делать самому - не представляю.И как красить? Девятку я красил баллоном во дворе - хотите можете и так.Но по хорошему - краскопульт бы.Но где его взять и как использовать самому я не знаю.Если есть помещение и возможность его купить или взять где то на время - другое дело.Написал много,непрофессионально и исключетельно исходя из личного опыта.Если чем полезен был - рад.Если нет - виноват)