Question

Какая причина плавания оборотов ХХ Ваз 2115i?

Только на холодном двигателе. В течение 3-5 минут. Плавают от 400 до 900. Иногда повышаются до 1500. Свечи рабочие, бензин пробовал с разных заправок, инжектор чистый, масло не ест, на ходу всё нормально. Не глохнет, и пока опять не остынет - всё нормально.

Answer 1

Нужно менять регулятор холостого хода. Он представляет из себя иглу с шаговым двигателем. Иногда игла загрязняется и можно попробовать ее очистить. Это бывает, когда через сапун идет много картерных газов.

Answer 2

Для ВАЗ 2115 и 2114 это вечная проблема "плавания оборотов". Практически на всех такая проблема имеется, у кого то на холодной плавают, у кого то на прогретой от 1100 до 950. Во всех случаях виноват регулятор холостого хода, который нужно заменить, но если вас это не напрягает, то можно и оставить. у некоторых правда при этом машина очень быстро греется если стоит на месте и не едет, но на езду по моему это не сказывается не у кого, ну или я не замечал просто.

Answer 3

Причин может быть несколько.

Но самая распространенная, это выход из строя РХХ (Регулятор Холостого Хода).

Он может заклинить в каком то положении, или на нём может образоваться налёт от картерных газов.

Можно снять и попробовать удалить этот налёт.

Но это не всегда помогает.

Или не на долго.

Лучше сразу ставить новый.

А учитывая качество "наших" запчастей...

Лучше всегда иметь его в запасе.

Answer 4

Среди основных причин тут можно выделить 2. Первая это датчик-регулятор холостого хода. Проблема мелочная и легкоустранимая. Для начала можно проверить его, просто на работающей машине снять провода с него и посмотреть будут ли изменения, со снятыми проводами должно быть сразу около 1500 оборотов. Дальше можно снять датчик, почистить его, почистить гнездо в которое он втыкается. Вторая проблема - ДМРВ, иными словами массовик, который устанавливается в воздушный фильтр. Этот датчик дорогой, поэтому сначала имеет смысл его проверить мультиметром.