Нужно обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в свидетельство о регистрации транспортного средства. Раньше эта услуга стоила 100 рублей, сейчас 500 рублей. Толь если двигатель БУ, то может понадобится справка о высвобождении номерного агрегата (того который вы поставили) от предыдущего владельца двигателя.
Наш автопром давно уже вышел на нужный уровень. А иномарки "бюджетные" хвалят только те, кто купил их. Не будут же они сознаваться в своём "промахе" перед всеми. Я не против иномарок, но только по цене более 1000000 рублей. А за 500000 рублей лучше нашего "тазика" нет! Сам проверял и от опытных таксистов слышал, не от тех, которые полгода "бомбят" и уже учат других. У меня Лада Калина была, сейчас Гранта. Брал только с салона. Для наших дорог - самый оптимальный вариант. В следующий раз хочу приобрести Ларгус, только хорошие отзывы о нём слышал. Ну а если с неба деньги упадут, то тогда можно и Крузак взять.
В Москве существует автокомпания, которая собирает французские автомобили Рено, а именно: Logan, Sandero, Fluence, Megane, Duster.
В Санкт-Петербурге собирают иномарки с громким именем: Toyota Camry, Nissan (Teana, X-Trail Murano), Hyundai Solaris и Chevrolet Cruze и Captiva, Opel (Antara, Astra), автобусы Scania.
В Калужской области собирают Peugeot, Citroen, Mitsubishi Outlander, Skoda, Volkswagen, Audi .
Таганрог славится сборкой марки Hyundai.
Во Владивостоке осуществляют сборку SsangYong, Mazda, Toyota Land Cruiser Prado, рузовиков Isuzu.
У меня на автомобиле установлен шестнадцатиклапанный двигатель A15MF. Так как старое масло с двигателя невозможно слить полностью, то у меня вмещается где-то 3,5-3,6 л до отметки максимум.
По поводу масла могу сказать то, что начиная с нулевого ТО после обкатки в мотор заливается Shell Helix вязкостью 5W40. Раньше заливал синтетическое масло из серии "Ultra", но сейчас цены кусаются, поэтому заливаю тоже синтетическое, но с более скромными допусками "HX8", мотору, как мне кажется всё равно.
Данную марку моторного масла заливали у официального дилера на протяжении гарантийного срока, поэтому и дальше решил заливать его. С этим маслом двигатель остается чистым, работает относительно тихо, небольшой угар масла, поэтому его доливка до следующей замены не требуется.
Самое главное купить оригинальное масло, на рынке, к сожалению, очень много подделок. У Shell есть возможность проверки оригинальности купленного масла через сайт (в интернете много статей как это сделать).
Это разработка компании Lyons Motor Car, её логотип мы видим в левом верхнем углу изображения.
Компания молодая и до сих пор не выпустила ни одноё машины.
Модель автомобиля обозначена в нижней части иллюстрации: LM2 Streamliner.
Пока в интернете можно увидеть только компьютерные изображения. Разработчики планируют продемонстрировать прототип LM2 Streamliner на Нью-Йоркском международном автосалоне с 3 по 12 апреля 2015 года и расчитывают, что в случае появления на рынке суперкар станет самым быстрым в мире серийным автомобилем.
Предполагается устанавливать на супер-кар 8,2-литровый битурбированный двигатель V8 DOHC мощностью 1700 л.c. и с крутящим моментом 2180 Нм. 7-ступенчатая секвентальная коробка (т.е. передачи можно переключать только последовательно), полный привод. Разработчики утверждают, что авто сможет разгоняться с нуля дo 97 км/чac зa 2,2 секунды, a дo 160 км/чac зa 4,1 секунды. Максимальная скорость составит 467 км/ч.
Разумеется, тут не обошлось без современных технологий и материалов. Кузов - карбоновый монококк. Трансмиссия роботизированная. Подвеска с компонентами из алюминия и титана, причем её можно настраивать под определённые типы езды – спортивный (Sport) и комфортный (Luxury). Карбон-керамическая тормозная система Brembo. Вместо зеркал заднего вида - камеры. Фары на светодиодах. Дверных ручек нет, вместо них емкостной сенсор. Основным инструментом взаимодействия с бортовыми системами станет медиацентр, работать с которым можно будет посредством 16-дюймового сенсорного дисплея на приборной панели или даже мобильного приложения на смартфоне/планшете.
В довершение всего, Lyons Motor Car заявляет о намерении создать полностью электрическую версию машины.
Выйдет ли машина в серию? Поживём - увидим. Но не на наших дорогах.
