Вообще самые надёжные и ходовые машины Японцы , а в точности Тойоты ( Говорю как квалифицированный работник автосервиса) к сожалению ниссан "не знаю почему" подвержен быстрому ржавению это касается и свежих машин часто встречаю ржавые ниссаны . К тому же по ремонту подержанные тойоты дешевле , например по сравнению с европейцами .Хонды тоже надёжные но запчасти в разы дороже .
Если говорить о машинах со вторички, то 100% таких нет. Потому что там это кот в мешке.
О какой ценовой политике идёт речь? Например Мазда и Ниссан около нулевых годов выпуска имеют абсолютно разные цены на обслуживание. На Ниссане я ездил 2 года и меня в нем ничего не напрягало, а все что надо на него можно было купить в хлебном магазине. Мазда прикольнее во всем. Но не смотря на года, на любую Мазду цена на ее узлы и агрегаты просто конь)) и поискать их ещё надо))
Понимаешь о чем речь? Надо указать, какие года и какая цена вопроса. Потому что если так смотреть, то по надёжности и обслуживанию самая топовая будет Тойота ае100. Цена около 100к, не ломается вообще. Мои знакомые ее продали, потому что она несколько лет ездила без поломок и они ждали от нее подвоха. Второй знакомый ездил на старом масле и менял его раз в год. С поддона прям гудрон вышкрябывали)) На механике она немного интереснее правда)
Здравствуйте, я думаю что такое покрытие как тефлон больше пойдет в кухню, а именно на сковороду. Начну сразу с минусов, у него минусы такие : не устойчив к царапинам, сильно нагревается (а это плохо для проводки, двигателя, и жарко будет в салоне для тех у кого нет кондиционера).Остыва<wbr />ть так же будет долго. Плюс в тефлоне есть в одном, машина хорошо моется. Я думаю пусть тефлон будет на кухне, на нем и жарить хорошо, потому что быстро нагреваеться.
Самый надежный отечественный автомобиль - тот, в котором меньше всего наворотов и электроники. А это наша классика, Жигули ВАЗ-2101-07. По крайней мере, починить можно своими силами, имея базовые навыки и прямые руки. Правда, кузов ржавеет быстро. Пороги и лонжероны - несущие элементы кузова, через 5-7 лет (в редких случаях доживают до 10 лет) потребуют замены, иначе кузов будет гулять, домкрат проваливаться и сминать пороги, сход-развал будет постоянно уходить. В этом плане надежнее УАЗ - рамная конструкция позволяет ездить, даже если весь кузов прогниет насквозь.
Да, в принципе если брать автомобиль за тысячу долларов (у нас столько стоит и Таврия и ВАЗ 2101), то я бы выбрал старую-добрую "копейку". Она и надежней и сильнее и выносливее. Правда если бы речь зашла о Таврии Славута или Нова, то тут бы я выбрал Таврию, так как они уже получше, да и привод передний и ест эта машинка очень немного, а если ее на газ подсадить, то это вообще золотая жила. А обслуживание обходится сущие копейки.
