Ответ на Ваш вопрос достаточно простой. Вы посмотрите на каких автомобилях гоняют таксисты и ответ сразу Вам станет понятен. Таксисты в основном гоняют на рено Логан и Солярисах. Уж поверьте, таксистам время-деньги, а ямы им не по чем, поэтому они предпочитают "неубиваемые" автомобили.
Доброй ночи! Думаю, что на данный вопрос ответить однозначно достаточно сложно. Существует достаточно много в настоящее время автомобильных марок. Ну а самым надежным автомобилем будет скорее всего тот, который производится из самых качественных компонентов, где максимум ручной сборки и повышенный контроль качества после сборки авто. В инете тут вычитал, что якобы в 2014 году тройку лидеров по надежности заняли Lexus, Porsche и Lincoln. Но что-то совсем не верится в данную статистику. Тут скорее всего учитывались ширпотребные автомобили. Я вот тут посмотрел видео о марке Мазератти. О том, какой контроль качества и как происходит сборка. Да и цены там начинаются только от пяти-шести миллионов. Думаю, что там надежность должна быть повыше, чем у Lexus и иже с ними.
Если говорить об авто в ценовой категории до 250000 идеальными вариантами являются Hyundai Akcent и Kia Spectra. Ну и также сюда можно отнести Daewoo Nexia и Рено Логан.В категории до 6000000 хороший спрос на Пежо 308 VW Polo.Выше 600000 можно посмотреть также на модельный ряд Huyndai и Renault.Вообще в нашей стране хорошие результаты показывает Корейский автопром.Так что выбор за Вами.:-)
На данный момент много надежных автомобилей ,но я больше склоняюсь больше одобряю марку (BMW и Mersedes)это автомобили к которым просто не нужны инструменты ,автомобили которые нужно во время (кормить)заправлять ,заливать во во время масло,и мыть .Тогда автомобиль будит надежен ,а если к автомобилю относиться не бережно то долго он вам не прослужит ,пусть он даже будит работать на воде или на воздухе,самое главное уход!Правильная эксплуатация даст о себе знать о хорошей работе автомобиля!Любой марки !
Потому что надо снижать цену на готовую продукцию. Для конкуренции, что б продавалось. Ну и пресловутое "запланированное старение" роль играет. Производителям надо, что бы их товар покупали, а кто будет покупать новый автомобиль, если старый еще прекрасно работает.
