В первую очередь необходимо заглянуть под капот и определить есть ли щуп для проверки масла в АКПП, примерно это выглядит так( см. Фото):
Если щуп имеется, то достаем его и смотрим уровень масла, проверку желательно проводить на горячую или при заведенном моторе.(см. Фото 2)
Верхняя картинка- норма для горячей проверки, средняя- для холодной, нижняя- универсальный щуп,
Если же щупа не оказалось, то проверка проводится с помощью откручивания контрольной пробки.(см. Фото 3)
Машина за гоняется на подъемник и откручивается контрольная пробка, после чего могут вытечь излишки масла, по которым определяется степень его загрязненности. После чего в горловину бака заливается масло, до тех пор пока оно не начнет снова капать.
Заехать на доску. Под доску подставлять бумаг пока не будет ровная поверхность.Узнать ровная ли поверхность можно простым строительным уровенм который продается с линейком или угольником и стоит максимум 150 рублей.Заехать на подготовленую и провереную доску уровнем- ПРоФИТ.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
Привет! Мост может гудеть из за недостатка масла, ослабилась затяжка подшипника, ну и дальше куча причин, но самостоятельно их не сделать, нужен специалист.
Удачи!
Я лично не поклонник китайских авто и, честно говоря, никогда бы не купила. Но, если постараться выделить из китайских машин наиболее подходящую, то, как показывает опыт друзей (кстати, владельцев "китайцев"), можно выделить Hyundai. Особенно последних годов выпуска. Он относительно недорогой (в отличии от немцев или японцев), шустрый, экономичный. Цена может стартовать и от 3 тыс долларов, но за поддержанный и с немалым пробегом. Новый, знакомые взяли с салона в начале 2016 за 7 тыс. дол., но они попали на какую-то акцию и была скидка.
В целом, китайские авто имеют как ряд "+" (стоимость и цена ремонта), так и "-" (низкое качество материалов, особенно металла и часта ремонта).
