Для чего нужен полный привод?

Question

4 года назад

1

Для чего нужен полный привод?

Я о постоянном полном приводе. Как то нелогично получается, на осях стоят межколесные дифференциалы + 1 межосевой. Стоит 1 колесу закопаться, как межосевой дифференциал крутящий момент начнет передавать на ось с меньшим сопротивлением, а межколесный в свою очередь на буксующее колесо. В чем тогда смысл полного привода? Про блок дифференциала не пишите, он подключается опционально, с ним конечно ясны преимущества. Но без него то? Жду грамотных ответов.

4 года назад

Хромает матчасть.. Крутящий момент не идет в сторону меньшего сопротивления, дифы делят его пополам всегда! т. е. на ППП всегда по 25% момента на колесо.

А при включении блокировки центра, момент начнет произвольно плавать между мостами, в сторону большего сопротивления, вывесишь перед, весь момент уйдет на задний мост.

А в чем тогда смысл ППП? ответ прост) чтобы на ВСЕХ колесах всегда был момент, это повышает проходимость, устойчивость, снижает вероятность заноса итд. кактотак

1 ответ:

Дмитрий1978 [54.8K] · Answer 1 · 2020-03-26T14:49:00+03:00

Доброго дня! Честно говоря, не понятен смысл вопроса. На новых иномарках уже давно делают отключаемый полный привод, отключением котого управляет электроника. Так как ехать в городе по хорошему асфальту на скорости даже 60 км в час с полным приводом не совсем необходимо. В городе итак расход бензина больше, а полный привод еще добавляет расхода. Поэтому если имеется авто с постоянным полным приводом и это не устраивает ее владельца, то что тогда ему мешает поменять авто? Все взрослые люди и все сами выбирают - на каком авто кататься.