всё очень легко и просто! открутите колесо, затем до того как открутить суппорт возьмите отвёртку и сдавите тормозной цилиндр!только потом открутите 2-а болта от суппорта снимайте старые, ставьте новые, закрутите суппорт! перед троганьем покачайте педаль тормоза что-бы она стала твёрдая!
Конечно Логан, по крайней мере сейчас, на данный момент времени. Веста только вышла. Как и у всех новых машин у нее будет ряд т.н. "детских болячек" и что то мне подсказывает что ВАЗ не будет отзывать авто для устранения этих болезней, все ляжет на плечи счастливого владельца.
Я считаю,что лучше купить Lada Vesta.У неё более просторный салон( в Xray для задних пассажиров совсем нет места),багажник. По клиренсу большой разницы между ними нет. Да и цена у Весты более адекватная.
Доброго дня! Немцы - народ достаточно практичный. И если бы это было такое уж г...о, то немцы не стали бы брать наши Лады. Поэтому Вы сами себе противоречите. Не такое уж это и г...о. Никто не спорит, что с Мерсами, Бемеве, Ауди и Вольксвагонами они не сравнятся, но четыре года можно однозначно проездить без особых поломок. Если повезет - то и больше. А берут они Лады в основном по той причине, что они им обходятся достаточно дешево. С учетом их программы утилизации и стоимости Лады - новое авто им обходится в какие-нибудь 3-4 тыс. долларов. Мерса нового за такое бабло однозначно не купишь.
Акцент был акцентирован на надежности и качестве. Много внимания уделялось подвеске. А впрочем, кого это вообще интересует? Если она повторит путь "икс рей", то доверие к нашим производителям уйдёт навсегда. Ну обещаний полно, как обычно. Будем ждать, но как показывает опыт, снова очередной "сарай".
