у русских машин вообще перспектив не было и не будет пока они свой авто пром не подарят Японцам или немцам Машины отстой что новые то и старые! на них ездить вообще нельзя! из поколения в поколения машины не о чём!
И может, и не может.
Потому что и у Тойоты, и у БМВ очень много разных моделей, которые очень разнятся по своим характеристикам. От пенсионерских с литровым или полторашечным двигателем до спортивных типа "пушка-гонка". Первые Лада Веста Спорт сделает как стоячих (просто потому что они вообще никакой не спорт), а с последними ей и тягаться не стоит.
Автомобильные концерны частенько балуются "заимствованием" друг у друга имен не только моделей, но даже и компаний, немного их (имена) изменяя.
Hyundai корейская так похожа на Honda японскую. Даже в логотипах:
И если у Honda есть Accord, у Hyundai - Accent.
У Toyota - Cresta, у Hyundai - Creta.
У Toyota - Carina и Caldina (Карина и Калдина), у LADA... ну конечно, Калина!
Казалось бы, а причём тут Vesta?
Да просто была у Toyota очень хорошая машина под названием Vista (наша бюджетная Веста той весьма небедной Висте не чета, к сожалению, Виста - внутрияпонская родная сестрёнка Camry).
А ещё имя Vesta - звучно и West (Запад) созвучно.
Совпадения всё вышеперечисленное (можно ещё насобирать совпадений, было бы желание)? Ну, может быть.
ВАЗ-овцы конечно сейчас больше внимания стали уделять тюнингу своих авто. Новая Веста, а особенно XRay внешне мало чем отличаются от Лексусов RX. Но это только внешне. Миллион за "совковую" сборку это круто! Не стоит эта "тачка" таких денег. Ну максимум тыщ 600-700 в зависимости от комплектации (рекомендованная производителем цена - 615 тыр, это ж как надо ее затюнинговать, чтобы на "лимон" натянуть, да еще в конце года?!) Правда в одном ДЦ видел Весту почти за 900 тыр, но это на мой взгляд явный перебор даже за Exclusive комплектацию.
Запомните, машина - не роскошь, а средство передвижения. И еще, как нас учили в автошколе, покупка новой машины это всего лишь треть стоимости ее содержания. Подумайте нужна ли вам "квартирка на колесах с удобствами на улице"?
Продавать Весту начнут с сентября 2015 года. Сперва пойдет на продажу в кузове седан, а потом уже хетчбэк и универсал. Стоимость этой модели будет в пределах 350-400 т. рублей. Не так уж и много для того, что обещают. Что-ж, посмотрим, что из всего этого получится...