Было время, когда автомобилей не было и в помине. Человечество не знало, что такое кузов. Люди использовали кареты, повозки. Кареты изготавливали каретных дел мастера, вот они и оставили после себя многие названия. А те названия потом приклеились к современным автомобильным кузовам. Фаэтон, купе, ландо - все эти названия использовались людьми ещё до появления автомобилей. А название "Седан" пришло к нам вообще из Древней Греции. Седаном называли носилки для важных персон.
Моя сестра работала в центре, где на авто наносили виниловые пленки специальные. Многие автолюбители и делали для полной защиты кузова от царапин и сколов. Люди очень хорошо отзывались. Кстати, с их помощью можно не только защитить кузов автомобиля, но и создать уникальный дизайн кузова:))))) Удачи
Вот так в Топ Гир пишут об этом кузове, про который большинство российских автомобилистов, включая и меня, никогда и не слышали.
Красиво, бесспорно, но практичность - на любителя. Потому и не часто такое авто на улице встретишь (я вообще никогда не встречал).
Урал 6309 -"Тайфун" —это совершенно новый для России вид боевой колесной техники. У этого автомобиля предназначение - не для боевых действий, а для защиты личного состава, находящегося в кузове, от внезапного нападения. Его технические характеристики таковы:
Тайфун-У" ("Урал"-6309)
Длина автомобиля составляет: 9 265 мм.
Дорожный просвет (клиренс): 400 мм.
Двигатель: дизельный объемом 7 литров, с турбонаддувом.
Максимальная мощность: 450 л.с. при 2 300 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 1 650 Нм при 1 400 –1 600 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая Автоматическая КПП с 2-ступенчатой "раздаткой".
Постоянный полный привод на все ведущие колеса.
Расход топлива: 42 л/100 км.
