Есть в интернете Сайт об автомобилях "Волга", где, как не на нем, можно узнать о новинках легковых автомобилей, которые планирует выпускать ОАО «ГАЗ»?
Увы... на сайте тишина, последняя новость была выложена полгода назад, и то о том, что прекращает работу форма обратной связи форума для раздела "Служба поддержки".
О новых легковых автомобилях давно уже ничего нет.
О том, что в условиях мирового кризиса ГАЗ отказывается от выпуска легковых автомобилей и что авто-бренд "Волга" исчезнет уже в 2010 году, в СМИ писали еще в начале 2009г. Впрочем, стоит отметить, что на "ГАЗ"е производство легковых автомобилей никогда не было основным, так что отказаться от него было проще всего.
Так что ОАО "ГАЗ" сейчас выпускает только запчасти к тем "легковушкам", что пока еще на ходу. Что будут дальше - покажет время, может быть, что-то из легковых автомобилей и будет выпускаться на заказ.
Всё дело в том, что отечественный автопром просто прозевал своё время. Раньше, во времена СССР, купить автомобиль было не так-то аросто. За машинами стояли в очередях и бывало по несколько лет, или элементарно давали взятку, чтобы купить его без очереди. Сумма взятки доходила до до полной цены на автомобиль, а иногда и до двух. Конкуренции у автопрома не было абсолютно и развивать и усовершенствовать производство и сам автомобиль не было никакой надобности. А в это время иностранные производители вовсю развивались, изобретали что-то новое и ориентировались именно на покупателя и его предпочтения. И вот когда настало время и границы страны открылись, в страну хлынул поток иномарок. Ведь даже в подержанном состоянии они давали огромную фору отечественным "жигулям", "москвичам", " волгам" и т.д.. Ну а сейчас, когда практически все лучшие формы авто и технические характеристики уже дано найдены и запатентованы, довольно трудно придумать что-нибудь действительно стоящее. И приходится нашему автопрому выпускать то, что вообще автомобилем лично я бы не назвал. А что делать?! Воровать идеи у иностранных производителей?! На сегодня это себе почти в открытую позволяет только Китай. Его специалисты приезжают на автосалоны, умудряютс фотографировать новые машины со всех сторон, ( это даже по телевизору как-то показывали, - даже под днище с фотоаппаратами залазили), а потом смотришь и через несколько месяцев китайцы выпустили машину, ну поразительно похожую на автомобиль известного бренда. Наши пока на такой шаг не идут, вот и приходится им выпускать то, что сами и наваяли и что обидно, - и качество откровенно хромает, и цены задирают немеренно. А ведь за те деньги, что стоит новая "Калина" можно купить хорошую, пусть и подержанную иномарку, где и качество, и комфорт, будут на порядок выше!
Одни заводы закрывают, оставляют недостроенные цеха. Другие автомобильные заводы, но в других областях, открывают. Официально было объявлено что автомобильный завод Lada был закрыт из-за огромных долгов по налогам.
Не советую особенно надеяться на подешевление. Учитывая все прогнозы относительно курса доллара,который напрямую увязан с ценой барреля нефти. Это касается и отечественных марок. Тут подешевление если и будет то будет полностью нивелированно дальнейшим падением курса рубля по крайней мере в ближайшие полгода.
Пока еще точно неизвестно, но речь в кое-каких публикациях об этом шла. Но все же больше вероятности, что двигатели РЕНО скорее всего будут ставить на Ладу Приору следующего поколения. А так, как Лада Гранта сделана на базе Лады Калины и имеет линейку двигателей ВАЗовского производства, то двигатели РЕНО на ней вряд ли появятся, так как для установки на Гранту потребуются определенные изменения конструкций автомобиля. Это повлечет затраты производителя, на что АвтоВАЗ вряд ли пойдет.
