Как наш автопром будет развиваться, если он не будет зарабатывать?! Развиваются только те отрасли машиностроения, которые приносят ПРИБЫЛЬ! Только то, что приносит ПРИБЫЛЬ, имеет смысл инвестировать. Никто не будет выбрасывать свои деньги на ветер. Хотите чтобы отечественный автомобиль был ЛУЧШЕ импортного? Готовьтесь платить за него ДОРОЖЕ, чем за иномарку! Чем больше разница между себестоимостью и продажной ценой автомобиля, тем больше зарабатывает производитель. И тем больше он может вложить в усовершенствование и модернизацию производства, тем выше качество продукции. Потому что в конечном счёте качество оплачивает конечный потребитель. Я бы, например, с гордостью ездил на автомобиле собранном в России, руками рабочих-соотечественников, нежели платил свои деньги за то, чтобы рабочие где-то за границей не бедствовали. Деньги заплаченные за товар, произведённый в стране, дадут прибыль и увеличат национальный доход, они останутся в стране. Деньги, заплаченные за импортный товар - навсегда потеряны для национальной экономики.
Ну во первых это дизельный тди и бензиновый тси двигатель. Простой тди сейчас редкие из новых в основном црди или цди дизеля, но в любых случаях все эти варианты надёжнее чем тси двигателя. Тси моторы частые проблемы с турбонагнетатилем и цепью ГРМ.
поначалу подумал что это мотор какого-то американского мускул кара,но присмотревшись показалось потом что просто возможно взяли какой-то простой двигун и его просто модернизировали поставил турбину большую.То что в нём стоит какая-то большая турбина уверен почти на 999 процентов.Хотя пожалуй это всё же что-то из американской классики.Если капот в одном месте имеет как бы небольшой проём для того чтоб помещалось то что стоит на моторе-то это скорее всего авто типа форд-мустанг старых образцов
Насколько я знаю,такого предохранителя нет,так как у каждой магнитолы у самой есть предохранитель на задней стенке корпуса, так как у приоры электрика более продвинута по сравнению с предшественниками. В любом случае рекомендую смотреть предак мафона.
Тойота Ленд Крузер 100- отличная проходимость и устойчивость на трассе. БМВ- кроссоверы, старые Ленд Роверы можно считать вседорожниками, Гелик почти внедорожник. Ну и наша Нива- на обгон страшно, все гудит и воет, зато минимум электроники и проходимость.
