Вот и завершился очередной сезон Формулы-1. Уже после первых этапов королевских гонок стало понятно, что титул чемпиона этого сезона разыграют пилоты Mercedes, которые лучше других приспособились к новым турбированными моторам и были наголову быстрее всех остальных команд. К последнему этапу в Абу-Даби Хэмилтон и Росберг подошли с разницей в 17 очков в пользу британского пилота и даже с учётом двойных очков на последнем этапе у Росберга были совсем небольшие шансы на общий успех. Так и случилось, на трассе Яс-Марина Хэм уже на стартовой прямой обошёл партнёра по команде и финишировал первым. У немца же гонка не задалась, из-за проблем с машиной он не попал даже в очковую зону.
Для Льюиса этот титул стал уж вторым в карьере, шесть лет назад он побеждал на McLaren. Третье место досрочно завоевал Даниэль Риккардо из Red Bull. Его будущий напарник по команде россиянин Даниил Квят, который в этом сезоне выступал за Toro Rosso, лишь пять раз сумел приехать в очках, и занял в итоговой классификации далёкий 15 результат с 8 баллами в активе.
Поклонники Формулы-1 долго ждали начало сезона 2019 и вот это произошло. Как обычно первый Гран-при прошёл в Австралии на автодроме Альберт-Парк.
Уже в квалификации стало ясно, что Мерседес сохранил своё лидерство, хотя после прошедших тестов в Барселоне, все думали иначе.
В гонке также "серебряные стрелы" оказались вне конкуренции, особенно это касается Валттери Боттаса. Он финишировал первым, при том заработал ещё одно дополнительное очко за лучший круг. Его напарник Льюис Хэмилтон закончил гонку вторым. Перешедший на моторы Хонда Red Bull выглядел здорово. Макс Ферстаппен финишировал третьим, опередив обе Феррари.
Во втором эшелоне больших перемен по сравнению с прошлым годом не произошло, а вот Williams совсем разочаровал.
Автодром "Америк", принимавший очередной этап "королевских гонок" этого сезона, оказался совсем недружелюбным для пилотов, которым приходилось большую часть времени свободных заездов и квалификации ГП США проторчать в боксах из-за непрекращающегося дождя. Но к старту гонки в Остине тучи перестали отдавать надоевшую влагу земле и пилоты смогли выйти на старт на промежуточной резне. На первом же повороте Хэмилтон выдавил своего партнера с трассы и возглавил пелетон, Росберг из-за контакта с британцев оказался лишь пятым. Пилоты Red Bull воспользовались этим и пристроились следом за Хэмом. Так эта четверка и шла впереди, периодически меняясь местами. Развязка наступила, когда трасса практически высохла, Квят с Риккардо резко сдали, начались аварии, сходы, пейс-кары, и в конце концов на третье место приехал Феттель на Ferrari. Россиянин же разбил машину. Всего до финиша добралось 12 пилотов, а полный расклад смотрите в скрине.
Пока все идет к тому, что в четвертый раз подряд и седьмой раз в карьере чемпионом мира в гонках Формулы-1 станет британский гонщик Льюис Хэмилтон. Самый загорелый пилот "королевских гонок" уже сейчас везет своему партнеру по Mercedes почти полсотни очков, Хэм выиграл пять из восьми гонок и стать семикратным в этом сезоне вряд ли что сможет ему помешать. Машина в порядке, сам он полон сил, ну если только коронавирус его остановит. Мерседесы доминируют уже седьмой год подряд и явно не собираются отдавать пальму первенства другой конюшне. Так что несмотря на то, что большая часть чемпионата ещё впереди, с чемпионством по сути дела уже все ясно.
На мой взгляд, тут двух мнений быть не может. Чемпионом "королевы автоспорта" 2019, станет гонщик команды Mercedes AMG F1 - Льюис Хэмилтон. Да, после предсезонных тестов казалось, что Scuderia Ferrari, не только догнала конкурента, но и стала сильнее его. Но вот гонки всё расставили на свои места. После семи этапов отрыв Льюиса от ближайшего конкурента, также гонщика Mercedes Валттери Боттаса, составляет 29 очков. Несомненно этот гандикап легко отыграть за оставшиеся этапы, но вот не видно, что Боттас это сможет сделать. Что касается гонщиков Ferrari, а конкретно Себастьяна Феттеля, то он уже отстал более чем на 60 очков и вряд ли его команда сможет резко прибавить.