Вот и завершился очередной сезон Формулы-1. Уже после первых этапов королевских гонок стало понятно, что титул чемпиона этого сезона разыграют пилоты Mercedes, которые лучше других приспособились к новым турбированными моторам и были наголову быстрее всех остальных команд. К последнему этапу в Абу-Даби Хэмилтон и Росберг подошли с разницей в 17 очков в пользу британского пилота и даже с учётом двойных очков на последнем этапе у Росберга были совсем небольшие шансы на общий успех. Так и случилось, на трассе Яс-Марина Хэм уже на стартовой прямой обошёл партнёра по команде и финишировал первым. У немца же гонка не задалась, из-за проблем с машиной он не попал даже в очковую зону.
Для Льюиса этот титул стал уж вторым в карьере, шесть лет назад он побеждал на McLaren. Третье место досрочно завоевал Даниэль Риккардо из Red Bull. Его будущий напарник по команде россиянин Даниил Квят, который в этом сезоне выступал за Toro Rosso, лишь пять раз сумел приехать в очках, и занял в итоговой классификации далёкий 15 результат с 8 баллами в активе.
18 сентября на сингапурской городской трассе Марина Бей состоялась очередная гонка Формулы 1. Пилотам предстояло проехать 61 круг (309.316 км) и быстрее всех это сделал Нико Росберг из команды "Мерседес". Вторым финишировал Даниель Риккьярдо ("Ред Бул) с отставанием 0.488. Третьим стал также пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.
Вот как расположились гонщики на финише:
Стоит отметить, что российский пилот Даниил Квят, занявший 9 место, третий раз набрал очки после перехода в "Торо Россо".
Mercedes Льюиса Хэмилтона наслаждался бесподобным бегом к своей восьмой победе в Гран-при Венгрии, одержав победу над Red Bull Макса Ферстаппена, поскольку он побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед на одном месте. Начиная с поула, Хэмилтон быстро вырвался в комфортное лидерство на первых кругах, прежде чем управлять своим темпом над своими соперниками в схватке на Хунгароринге, в конечном счете увидев клетчтый флаг на 8,7 секунды перед Ферстаппеном, чтобы закрепить свою третью победу подряд в этой гонке. Сам Ферстаппен преодолел плохую квалификацию, из-за которой он стартовал седьмым, а затем смутил столкновение со стеной 12-го поворота на коленях у сетки, которая потребовала срочного ремонта, чтобы претендовать на второе место, голландец удерживает атаку третьим местом Валттери Боттаса в заключительные этапы гонки.
Лэнс Стролл из Racing Point не смог превратить свою позицию третью позицию на старте в первый подиум команды года, когда он вернулся домой на далекое четвертое место. Поздний пас от Алекса Албона из Red Bull на Ferrari Себастьяна Феттеля дал Албону - который стартовал 13-м - пятое место, хотя Red Bull были вызваны к стюардам после гонки за то, что якобы высушили место в сетке Албона перед началом гонки. Феттель удержал вторую гоночную точку Серхио Переса на последних кругах гонки, так как мексиканец финишировал седьмым, заняв четвертое место, в то время как Даниэль Риккардо из Renault сделал 42-круга монстра на промежуточных гонках, чтобы занять восьмое место. С жирной трассой перед началом гонки, но дождь прекратился, вдохновленная стратегия от Haas помогла Кевину Магнуссену взять первые очки команды в году, а Магнуссен и Ромен Грожан сразились за сликов в конце круга формирования. соперники начинали с промежуточных звеньев на трассе сушки, и датчанин в конечном итоге взял P9 после хорошей гонки. Карлос Сайнс из McLaren попал в топ-10 благодаря поздней гонке на Ferrari Чарльза Леклерка, который оказался на 11-м месте. Краткий видообзор Гран-при Венгрии приложен к ответу ниже.
Семнадцатый этап чемпионата мира "Формула - 1" "Гран - при Японии - 2016" принес очередную викторию Нико Росбергу, которого вряд ли сможет догнать партнер по команде Льюис Хэмильтон: осталось всего четыре этапа королевских гонок и уже следующий состоится в США, в Остине 23 октября. В спор "Мерседесов" вмешался представитель "Ред Булл" Макс Ферстаппен из Голландии. На четвертой - пятой позиции Феттель и Райконен из "Феррари". Кубок конструкторов ожидаемо и досрочно заполучил "Мерседес", а это уже на гоночных трассах успех этой команды третий раз кряду. Тринадцатая позиция у россиянина Квята Даниила из конюшни "Торо Россо".
Второй этап гонок Формулы-1 этого сезон вновь прошел в Шпильберге. Будучи классифицирован разочаровывающим четвертым местом на прошлых выходных на Гран-при Австрии, Хэмилтон был сильным вдали от стартовой линии, прежде чем провести гонку, управляя разрывом, сначала в Verstappen Red Bull, а затем в Bottas, чтобы обеспечить свою 85-ю победу в Гран При. Несмотря на строгую защиту от Ферстаппена, Боттас занял второе место у голландца за четыре круга до конца, победитель прошлогоднего Гран-при Австрии, ограничивающий ущерб в чемпионате пилотов, который финн по-прежнему возглавляет.
Позади Ферстаппена был захватывающий финал, в котором Red Bull Алекса Албона финишировал впереди McLaren Ландо Норриса. Норрис проехал гоночную точку Серхио Переса с одним поворотом в гонке после того, как мексиканец получил повреждение переднего крыла от контакта с Албоном. Перес был классифицирован шестым, опередив напарника Лэнса Стролла на седьмом, а Стролл выполнил пропуск в поздней гонке на Renault Даниэля Риккардо, который финишировал восьмым. После разочаровывающего дня стартер Карлос Сайнс стал девятым, получив дополнительный балл за самый быстрый круг, в то время как Даниил Квят из AlphaTauri завершил десятку лучших. В то же время трудности Ferrari в 2020 году продолжались, когда Шарль Леклер потерял контроль над своим SF1000 в ходе подготовки к третьему повороту на первом круге и резко повернул к своему товарищу по команде Феттелю. Их контакт снес заднее крыло Феттеля, и обе машины были выброшены из гонки - уже во второй раз столкновение Леклер-Феттель привело к двойному DNF. Обзор Гран-при Штирии 2020 можно посмотреть в приложенном ниже видео.
