В наше современное время заменить масло в автомобиле Volkswagen очень легко Но. Это можно сделать самому но так вы только вещизма Рарити с моторным маслом и потратите своё время. А самый лучший способ это съездить в автосервис где при покупке автомобильного масла замена бесплатно
В принципе, смешивать можно, только зачем? Ведь если доливать в синтетику (5w) полусинтетику (10w), то оно станет в итоге ближе к полусинтетике, а если наоборот, то качество полусинтетики, залитой в картер, вам поднять не удастся. Что касается совместимости, так при замене масла в системе всегда остается некоторое количество старого масла, промывку никто сейчас не делает и никаких "хлопьев" не выпадает, хотя бы потому, что такое выпадение в теории возможно из-за несовместимости присадок, но используемая их номенклатура весьма ограничена, они давно проверены на совместимость.
Вообще масло состоит из основы и добавленных в нее присадок. Как я знаю основа может быть 3х типов. Из нефти создаются минеральные масла, с помощью синтеза (химического)создаются синтетические автомасла, а если смешать эти две основы то получится полусинтетическое моторное масло.
Нужно указывать пробег , условия эксплуатпции двс, а так кроме ,,Лейте предусмотренное заводом изг,, не услышите ничего. А у масла индекс есть. w30 лишь для совершенно нового авто. Для поношеного возможно масляное голодание и потеря мощностиДля средней полосы пойдет и 5 w 40 ,если сильно крутишь и двс и грузишь то 5 w 50 марку по деньгам. При достаточной вязкости, двигатель работает тише и мягче , и наберет полную мощь. Умников ,,залей еще тад,, слушать категорически не рекомендую, современные масла отлично прокачиваются.
сегодня решил залить масло отработку в пароги гдето 1,5 литра в одну сторону и другую чуть больше в итоге снизу сразу побежала вода по дренажному отверстию грам 200 наверное я сначала не понял что это вроде лью масло а выходит вода)))через каконто время масло по лилось струйкой именно с зади с одной дренажной отверстия я заткнул палкой намотав тряпку вобшем сделал заглушку чуть всеравно вытикало .после с другой стороны начал лить тоже самое с задней дренажки где задние колесо опять масло полилось лишние ну залив наверное 2литра закончил,спустя время ждал пока все стичет от делать нечиго решил коврик вытрихнуть поднял его и увидел на ковралине пятна не понял что это рукой пошупал это масло !!! думаю сделал делов блин вобщем плучилось с зади с левой стороны ковралин в масле рукой трогаю рука вся в масле делать нечиго взял тряпки начал стирать или втирать ну наверное час вытирал и ту сторону и ту его много тряпка стразу вся в масле решил хорош на этом поехал домой по дороге останавливался смотрел спереди начинало чуть с моей стороны мокреть видимо по поогу переливалось масло приехал домой уже темнело теперь завтра буду чистить дренажки каторые были забиты и вытирать пытатся это масло с ковралина не знаю может опилок насыпать чтоб впитали я коврики выташел с салона завра буду мудрить как уьрать эти остатки масла.первый раз такое в прошлом году лил тоже масло ну меньше литра 2 на все стороны ушло так мало вытикало с дренажки как паложено три отерстия с одной и сдругой видимо грязь пыль попали и забились они завтра буду прочишать дренажки палкой отверткой как получится.хотел поделится своей историей как я залил в пороги отработку ))))
