Попробую обрисовать ситуацию, в которую я когда-то не раз попадал в своём городе.
Регулируемый перекрёсток. Движение регулируется обычными светофорами.
Перед перекрёстком нанесена стоп-линия.
Но нанесена он почему-то далеко, метрах в 50 или 70 от края пересекаемой проезжей части.
Мы едем в троллейбусе.
Едем очень медленно, потому что впереди затор.
Пока горит красный сигнал светофора, троллейбус, как и положено, стоИт у стоп-линии (соблюдение пункта 6.13).
Но вот загорелся зелёный сигнал.
И наш троллейбус медленно, со скоростью движущегося потока (около 5–10 км/ч), начинает продвигаться. На перекрёсток мы не въезжаем. Просто чуть-чуть сдвигаемся вперёд.
Но пока мы с такой черепашьей скоростью продвигаемся, — зелёный сигнал успевает опять смениться на красный.
Получается, нужно опять остановиться. Но где остановиться в данном случае? Ведь стоп-линия ужЕ пройдена. Не возвращаться же задним ходом к стоп-линии?!
Разрешают ли ПДД пересекать стоп-линию при зелёном сигнале светофора (при этом не въезжая на перекрёсток), если за перекрёстком находится затор?