Дело в том, что стюарды и стюардессы при посадке пытаются сразу же наладить контакт с людьми, помимо этого при приветствии пассажиров они сразу же анализируют кто из пассажиров и как может себя вести в полете, кто способен доставить неудобства экипажу и полету в целом, а кто на это не очень то и способен.
Ну и конечно же это банальные правила вежливости всех авиакомпаний, разве вам будет не приятно, если при посадке в самолет вам улыбнется и поприветствует милая девушка, думаю очень даже приятно.
Конечно, ведь они тоже люди и у них может быть служебный роман.
В подтверждении этого случай из жизни моей подруги: у неё был молодой человек, но отношения сходили «на нет», подруга решила поменять жизнь кардинально и устроилась стюардессой в международную компанию.
И первые года 2 рассказывала мне как все «со всеми спят»- бортпроводники и стюардессы, стюардессы с пилотами.
Разумеется никто никого насильно не заставляет, но симпатия возникает очень часто- ведь они летают не с одним экипажем, а с разными- люди меняются, симпатии тоже.
В общем, после 3 лет она нашла своего мужчину из бортпроводников этой же авиакомпании и ещё через год они поженились.
Так что история вполне реальная и романы в небе также логичны, как и романы в офисе.
Я полагаю, авиакомпании все разные. Одни экономят до предела, вторые думают, прежде всего - о комфорте пассажиров. Я недавно летел нашей авиакомпанией. Там не то что добавки просить, там и основную-то еду есть мало кто будет, разве что - совсем оголодавший человек. А другие наши компании дают кофе и булочку, которые нельзя назвать ни кофе, ни булочкой. Такое впечатление, что мы находимся во временах НЭПа. Можно всё, и никакого контроля. Ни у какой компании России нет авторитета - это - временщики - хапнуть и смыться. Так сейчас у нас во всех отраслях. Примером ставлю авиакомпанию Турецкие авиалинии. Не так давно пришлось лететь из аэропорта Ататюрка в Египет. В полёте - 2.5 часа. Русских было только мы с инвалидом, за которым я ухаживал. Ещё не набрали высоту - стюардесса-мусульман<wbr />ка уже катит десерт, любые напитки на выбор, в том числе и спиртное всех видов от пива до виски за плату. Вкусно, съели. Полчаса - катит обед. 4 вида мясных блюд плюс всякие добавки и салатики на выбор. Плюс 100 грамм спиртного на выбор бесплатно к обеду. Свыше можно покупать, сколько хочешь. Инвалид не пил, я забрал его порцию - мне хватило. Обед - пальчики съешь. - обожраться можно. Час проходит, внизу уже показался Каир - опять катит десерт, и со спиртным. Мы не отказались, хоть уже и впихивать было некуда. Взяли с собой. Перед посадкой в Хургаде ещё предлагали напитки. Я до сих пор не верю, что такое бывает: мусульмане и спиртное. Не было только свинины. Авиакомпания сущестыует уже много лет и бережёт свой бренд. Когда-то у нас такое будет? Это моё личное мнение.
Хороший вопрос) Навел на размышления)) Именно спокойнее будет, я поняла, с девушкой, обладающей уретральным вектором, хоть и принято считать, что стюардессы- чисто кожно-зрительные, и только. Но лишь уретра способна брать ответственность на себя, успокаивая самим присутствием при этом. Всем пассажирам с ней будет комфортней, чем просто при наличии кожно-зрительной пигалицы, призванной лишь строить глазки!) И я вспомнила сейчас такую, мы всей службой были влюблены в нее в свое время, и именно ее мне Елена с самого начала и напоминала!) Кстати, и имячко то же) Да, еще обязательное качество, я бы сказала- забота! Она должна не просто красоваться в проходе, а именно чувствовать состояние людей и помогать им реально, а не изображать "помощь".
В любой профессии есть свои преимущества и недостатки. Что касается профессии стюардессы, прелести есть. Не верьте тем, то говорит, что их нет, наверняка они знают мало о профессии или же завидуют стюардессам. :) Стюардесс ждут такие прелести:
- Отпуск 70 дней в год - большая прелесть.
- Достойная зарплата. В крупных авиакомпаниях получают 60-80 тысяч рублей, в зависимости от налета и класса. Поверьте, у меня есть, у кого спросить...
- Возможность путешествовать по всему миру. Командировки бывают и длительными - 3-4 дня, а то и неделю побыть на курорте - чем не преимущество?
- Хороший социальный пакет: всякие страховки. Да и вообще хорошая белая зарплата = хорошие отчисления в НДФЛ, который можно потом вернуть, купив квартиру, например. Если стюардесса забеременеет, уж около 16 000 рублей до исполнения 1.5 ребенку каждый месяц она получать будет! Не каждая профессия даст такое пособие!
- Льготные авиабилеты для себя и родственников. Я например летаю всего-то за 1500 рублей, поезд дороже стоит, потому что для меня авиабилеты льготные как для родственника стюардессы!
- Возможность сделать покупки за рубежом, очень выгодно. Тот же планшет хорошего качества можно купить в разы дешевле. А оливковое масло из Греции. Или лосось из северных городов России. Все это качественно, недорого.
- А пенсия! Разве не преимущество? Стюардессы выходят на пенсию в 45 лет!
Но у профессии есть и недостатки...
- Стюардессы все же не так часто бывают дома, и живут они в командировках... Непонимание и проблемы в личной жизни. Усталость. Желание все бросить. Измотанность.
- Здоровье из-за постоянных полетов может портиться. Огромный недостаток.
- Пассажиры могут вымотать все нервы. Попадаются такие агрессивные особы...
Работа нелегкая, но и интересная, со своими преимуществами.