Наверное, потому что пора на заслуженный отдых. Ведь ВАЗ-2107 - это не слишком глубокая модернизация ВАЗ-2101, который в свою очередь сделан на базе итальянского FIAT-124 аж 1964 года. Согласитесь, что 50 лет - это весьма почтенный возраст для того, чтобы наконец перейти в разряд раритетов.
Выпуск легковых автомобилей ВАЗ 210 в России прекращен в 2007 году, то есть одиннадцать лет назад. До 2014 года автомобили ВАЗ 2110 собирали из комплектующих поставляемых из России, на бывшем Черкасском автобусном заводе на Украине, под именем Богдан. С 2014 года сборка ВАЗ 2110 на Украине прекращена.
Данная модель была разработана в Черкассах на украинском заводе Богдан, и носит название 2310-31, сам фургон выполнен из стеклопластика.
Здесь скорее оба варианта окажутся верными. Я не раз видел как собирают авто на вазе, после увиденного был в ужасе. Во первых у них большую чась рабочих составляет женская половина, а они естественно лучше всех разбираются во всех тонкостях сборки машин. Во вторых если какая то де таль не закручивается до конца, то её просто забивают, молотком или кувалдой, или оставляют как есть. А потом мы удивляемся почему наши машины не успевают проехать 30-40 тыс. км. и начинают греметь как погремушка.
По слухам идти будет от 1 млн 250 тыс, помоему слишком дорого
