На "Ладу Веста" будут устанавливаться двигатели разной мощности. Это двигатели объемом 1,6 литра: мощностью 87 л. с. или 106 л. с. - это будут первыми. Будет и импортный двигатель — японский Nissan HR16DE объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. с.
Отзывов о автомобиле Lada 4x4 Elbrus Edition (в простанароде Нива Эльбрус) еще пока нет. По той причине, что автомобиль только выпустили в такой комплектации и в Интернете появились только фотографии. Что известно нам о новом автомобиле. Автомобиль будет стоить от 405 тысяч рублей за трехдверную версию. А за пятидверную версию цены будут от 441 500 рублей. Двигатель объемом 1,7 литров, который будет выдавать 83 лошадиные силы, 16-дюймовые диски. В принципе изменения не значительные, чтобы переплачивать такие деньги за такую комплектацию, похоже что это маркетинговый ход больше. Вот фотографии, которые промелькнули в официальном сообществе Вконтакте.
Место сборки автомобиля Шевроле Нива исключительно Россия, на автомобильном заводе General Motors «АвтоВАЗ» в Тольятти. На заводе АвтоВАЗ производят все детали автомобиля, из которых в последствии производится полноценная сварка, покраска и сборка самого внедорожника. После качественной сборки, автомобиль проходит несколько этапов обкатки и тестирования систем. В случае если обнаружится брак, автомобиль снимается с партии и производится его утилизация, после которой — новый этап сборки.
Серийно пока не производится, старт производства намечен на 15 декабря. Старт продаж определён в январе - феврале 2016, точной даты пока нет. Для тестовый испытаний уже выпущено чуть более сотни этих автомобилей, но не думаю, что есть возможность их покупки.
Что касается меня, то если на работу ездить на машине, мне надо только для этого потратить 6000 руб/мес на бензин. Плюс машину использую в выходные и за одни выходные могу запросто намотать 1000 км. Поэтому 10000 руб/мес не предел. Но т.к. жаба душит отдавать столько, да и стояние в пробках - сомнительное удовольствие, то по столько тратить себе позволяю только в самые жаркие месяцы, когда дороги из-за отпусков относительно свободны, а в общественном транспорте без кондиционера довольно жарко. В остальное время машину эксплуатирую только по выходным для поездок в магазин и загородных вояжей.