Технологии ремонта тротуаров такие же как и дорог. Только почему то дороги еще ремонтируют а тротуары во многих случаях нет. Техника используется та же, что и на дорогах. Хотя по моему давно пора изобрести и производить технику именно для ремонта тротуаров. Появились правда новые технологии ремонта тротуаров с помощью тротуарных плит. Но ремонтируют старые тротуары очень и очень редко.
Очень интересный вопрос,
Ведь действительно почти во всех городах нашей России так и происходит. Потому что класть асфальт начинают во время дождей
Одним словом дебилы
В деревне где я жила похожая ситуация. А все потому, что деревня тупиковая, никакая трасса через нее не проходит в большие города, вот и район не особо на ремонт дорог деньги выделяет, как они говорят, у них есть проблемы и поважнее.
Идея очень хорошая! На Западе такая практика давно существует. По телевизору показывали документальный фильм о строительстве автодороги в Испании. Гарантия на качество дороги - 20!!! лет.
Как будет дело обстоять у нас?
Если государство сумеет организовать комплекс мер по контролю над исполнением нового Закона, и со строителя (подрядчика) будут взыскивать за ненадлежащее качество построенной автодороги (дорожные сооружения), то "процесс пойдёт".
Главное, чтобы это был не очередной "бумажный закон", каких много, а реально действующий.
Также важно, на мой взгляд, установить ответственность чиновников, которые делают заказ на строительство (ремонт) автодороги, с целью недопустимости мошенничества с бюджетными средствами. И чиновников, которые будут принимать готовый "продукт".
Асфальт придумала природа, как смесь нефтяных битумов с песком и гравием. Применяли его с древнейших времён для различных бытовых, строительных и промышленных нужд. Для дорожного покрытия асфальт впервые начал использоваться в середине 19-го века, а первый искусственный асфальт сделали в США в 1876 году.