Самый распространённый знак в России, а особенно в Саратовской области. Зачем делать дороги когда можно влепить такой знак и всё!!! Наболевшая тема для всех автолюбителей.
Скорее всего самым распространённым знаком дорожного движения в Российской федерации будет знак 6.13 Километровый знак. Так как протяженность дорог в нашей стране очень высока, наверное этот знак встречается на дорогах очень часто.
Видимо, не очень удачно выразил свою мысль Дмитрий Анатольевич. Если взять количество легковых автомобилей, разделить их на число российских граждан - так примерно и получится: одно авто на троих (среднестатистическое число человек в семье).
Но реальность такова, что в одних (реальных, а не среднестатистических абстрактных) семьях по автомобилю у каждого (а бывает и по два), а у других - хорошо, если по старому велику и по проездному на автобус или трамвай. Как в той поговорке и получается: я котлеты кушаю, а ты - капустой давишься, в среднем все голубцами питаемся.
Конечно же нет в каждой российской семье автомобиля. Примерно в половине семей нет, согласно опросам и исследованиям. Но, справедливости ради, приобрести автомобиль (пусть даже и старенький совсем) сейчас россиянам несравнимо проще, чем в советские времена. Тогда на новый авто нужно было очередь многолетнюю на предприятии стоять (да хорошо работать и вести себя, чтоб из очереди не вылететь!), потому на машинах ездили по многу лет и на "вторичке" предложений было мало, а сейчас рынок переполнен, тот, кто имеет возможность ежегодно менять авто на новое, вынужден продавать старое (даже если старому всего год или два) с огромной уценкой. Поэтому если есть желание и потребность - купить хоть какую-то колымагу (ненамного дороже не очень дорогого смартфона), способную передвигаться, могут очень и очень многие работающие граждане России. Вот новые авто, даже "бюджетные" - немного кому по карману - более-менее нормальные (не шикарные и не роскошные) автомобили стоят от миллиона теперь, а зарплаты нам работодатели наши повышать не торопятся.
Цены на автомобили постоянно растут по нескольким причинам. Самая явная, которую всегда используют для обоснования роста цен - это инфляция. Растет стоимость комплектующих, рабочие требуют увеличения оплаты труда. В итоге, по объективным причинам поднимается цена готовой продукции - машины.
Другая причина - жадность владельца завода. Тупой подход, владельцу не хочется получать меньшую прибыль чем раньше из-за падения продаж. Он надеется продать меньшее количество машин за большую стоимость, не думая о том, что его продажи от этого сократятся еще больше.
Третья причина - манипуляция ценами для воздействия на потребительское поведение граждан. Суть в том, что цены не должны падать, иначе продажи если не остановятся, то замедлятся. Если вы знаете, что машина, которая сегодня стоит 20000$, завтра будет стоить 19000, то есть смысл отложить покупку до тех пор, когда она подешевеет (если только вам машина не нужна срочно). А если вы знаете что с 1 января машины подорожают на 5%, то постараетесь купить ее пораньше, пока она не подорожала.
Продажи падают из-за снижения покупательской способности и из-за насыщения рынка.
Вообще-то их уже однажды ставили на военный учет, но не все. Ставили на военный учет физические лица в обязательном порядке отечественные внедорожники (УАЗы и Нивы) и еще какую-то технику, типа тракторов и грузовиков, точно не скажу. Мы в свое время также регистрировали "Шевроле-Ниву". Честно, когда предстояла замена автомобиля, очень сильно думали об этом вопросе. Совершенно не было желания регистрировать свой внедорожник, заработанный "кровью и потом", как говорится. Потом, к счастью, это безобразие отменили.
Сейчас появилась новость, что снова прорабатывается вопрос о постановке на воинский учет личной техники физических лиц. Речь идет также о внедорожниках (но уже не только об отечественных, но и об иномарках), а также об автомобилях, на которых можно перевозить людей с количеством мест не более 8. Пока это только обсуждается.
Зачем поставят? Затем, чтобы в случае военных действий забрать (не, типа по-научному, "изъять", но суть одна) и использовать этот автомобиль для нужд военных. Вроде как благое дело, но после всех законодательных инициатив и пенсионнореформных телодвижений чёт как-то не очень всё это... Правда, пишут, что всё компенсируют...
Если отвечать на этот очень интересный вопрос, можно сказать следующие слова. Россия это правовое государство и скорее всего электронная услуга будет действовать в самое ближайшее время. У каждого из нас появится шанс использовать эту услугу в будущем. Эта услуга безусловно нужно нашему населению, так как в последние десятилетия отмечен огромный рост транспорта в личных подсобных хозяйствах и дворах. Такая услуга облегчить жизнь многим россиянам таким как я или моим близким знакомым и друзьям.
Сейчас невозможно представить ни одну семью в которой не было бы автомобиля на котором они так любят передвигаться всей семьей. Это же просто замечательно я так считаю. по моей информации электронные осага в нашей стране в полном объеме будет работать через 5 через 10 лет. Это то время, которое потребуется для налаживания всех процессов работы этой электронной услуги.поэтому можно констатировать ориентир в пределах 2020 - 2025 года текущего тысячелетие и века.
