Question

Почему продажи машин в России постоянно падают, а цены на них растут?

Говорят, что в этом году в России будет продано меньше автомобилей, чем в прошлом. Почему же продавцы не снизят цены, чтобы увеличить спрос?

Answer 1

Потому что машины покупать никогда не перестанут. Действует большое количество автошкол, ежемесячно появляются новые водители, а затем и владельцы машин. Построена куча автосалонов в любом большом городе. Иметь автомобиль, это престижно и комфортно.

И ничто не останавливает водителей: ни высокие цены на автомобили, ни дорогое обслуживание и запчасти, ни цены на бензин, ни ежегодный налог, ни отсутствие парковок в городах, ни исправную работу штраф-стоянок. Все равно автоводители будут, и машины они тоже будут покупать.

Думаю, что цены растут на автомобили, потому что у нас инфляция и экономический спад, их вынуждены поднимать. Продажи падают потому, что действительно не очень-то рентабельно в наше время покупать, обновлять и содержать автомобиль, а в некоторых семьях их не по одному. Относительно рентабельно иметь автомобиль, если он позволяет что-то зарабатывать.

Даже если отечественная автомобильная промышленность, а также фирмы, продающие иномарки, и несут некоторые убытки, спрос все равно на автомобили есть, и он достаточно большой, а значит нет необходимости снижать на них цены.

Answer 2

Это отмечается не только в России. И в Европе похожая ситуация, а в Китае - там вообще облом с продажами! Ежегодно выводят "в люди" новые модели, насыщая и без того перенасыщенный рынок.

Да, у народа нет денег на регулярные обновки. Объем господдержки сократился, действие программ стимулирования спроса "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль" в 2019 году распространяется только на автомобили не дороже 1 млн рублей и то ли еще будет.

Но проблема основная вовсе не в этом. Купить автомобиль не проблема - денег можно наскрести, а что с ним делать купивши? Счастье имеешь только тогда, когда едешь с некой скоростью по ровной дороге. А когда надо остановиться, тут то и вылазят проблемы - припарковаться негде, стоянки переполнены, на придомовой территории полный аншлаг, морды бьют друг другу, если кто-то занял не свое место! Оставишь на проезжей части - утащат на штрафстоянку! А "толкучка" в пробках в часы-пик? - Здоровье тает на глазах!

А если еще сюда прибавить удорожание ГСМ и стоимости обслуживания, то в совокупности со всеми полагающимися платежами владение собственными "колесами" становится нерентабельным - проще и дешевле пользоваться услугой общественного транспорта и/или такси.

Answer 3

Продажи падают из-за снижающихся доходов основной массы населения. Как обычно в подобных ситуациях, стабильность демонстрирует лишь премиальный сегмент - для обеспеченных людей цена автомобиля не является главным критерием, главное - потребность в покупке.

А вот для остальных слоев главное - это как раз цена. Как отмечают дилеры, спонтанных покупок теперь уже нет. В среднем процесс покупки затягивается на месяц, за это время клиент не только успевает определиться с выбором, но и внести аванс, а производитель в течение этого месяца, собственно, и изготавливает машину. На склад давно уже никто не работает, поэтому и снижать цену на залежалый товар смысла нет по причине отсутствия такого товара. Производитель обозначает цену на автомобиль, исходя их его себестоимости и заложенной маржи, покупатель вправе согласиться на сделку и фактически оплатить создание машины. Если не готов, завод просто не выпустит эту машину.

Answer 4

Цены на автомобили постоянно растут по нескольким причинам. Самая явная, которую всегда используют для обоснования роста цен - это инфляция. Растет стоимость комплектующих, рабочие требуют увеличения оплаты труда. В итоге, по объективным причинам поднимается цена готовой продукции - машины.

Другая причина - жадность владельца завода. Тупой подход, владельцу не хочется получать меньшую прибыль чем раньше из-за падения продаж. Он надеется продать меньшее количество машин за большую стоимость, не думая о том, что его продажи от этого сократятся еще больше.

Третья причина - манипуляция ценами для воздействия на потребительское поведение граждан. Суть в том, что цены не должны падать, иначе продажи если не остановятся, то замедлятся. Если вы знаете, что машина, которая сегодня стоит 20000$, завтра будет стоить 19000, то есть смысл отложить покупку до тех пор, когда она подешевеет (если только вам машина не нужна срочно). А если вы знаете что с 1 января машины подорожают на 5%, то постараетесь купить ее пораньше, пока она не подорожала.

Продажи падают из-за снижения покупательской способности и из-за насыщения рынка.

Answer 5

Вопрос надо рассматривать детально. Да, так бывает на рынке. Спрос падает на товар, а цена тем не менее растёт.И это касается не только продажи автомобилей.

Итак, основные причины. Это, прежде всего , увеличение НДС на 2% а в итоге с 18 до 20%. Обязательно отразится на цене товара, выставленного на продажу. Дальше.

Нестабильность рубля. Если товар (автомобиль) покупается за рубежом, а в этот момент рубль снизился по отношению к европейской или американской валюте, то цена автомобиля автоматически увеличивается. Притом это касается и отечественных авто.

Так как запчасти, материалы покупаются на западном рынке, то есть за валюту.

Кроме того уровень инфляции ( которая имеется не только в России, но и в других странах) также оказывает влияние. Цены на запчасти, автомобили, покупаемые за рубежом тоже могут немного, но расти.

И, кроме того, некоторые западные производители увеличивают цены на конкретные модели.Например, шведский концерн "Вольво" повысил в этом году цены на модельный ряд своих автомобилей.

Answer 6

Официально продано меньше автомобилей, скорее всего в учёт берут новые, а т.к. возможности у всех разные, многие приобретают 1-2 годовалый автомобиль по более приемлемой цене. Хотя согласно исследованиям в России выгоднее передвигаться на такси, потому что в большинстве городов проблемы с парковками или они попросту платные, всётаки люди отдают предпочтение комфорту.

Answer 7

Цены на новые автомобили, действительно, растут, а людей, имеющих возможность купить новый автомобиль, становится все меньше. И даже то, что продается, в основном, продается с привлечением кредитных средств. Какую-то часть выпущенных автомобилей, все равно, раскупят по высокой цене, а то, что не раскупят, пойдет на продажу, в следующем году, уже со скидкой. Все равно, будет прибыль.

Если автопроизводители не снижают цены, значит, спрос, всё-таки, есть, пусть и меньший, чем несколько лет назад.

А продавать ниже себестоимости, автопроизводителям нет смысла.