Конечно гаджеты.
Попробуйте, без гаджета-насоса, одной интуицией колеса накачать.
Без гаджета-фары, на одной интуиции, ночью, по неосвещенной дороге проехать.
Без гаджета-мотора, на одной интуиции, сдвинуть эту груду железа с парковочного места.
если машина только что куплена за границей,(вы ещё на ней не ездили)то никак.Это слишком большой предмет,в кармане не спрячешь от таможенников,как помаду.Если просто возвращаетесь на ней из другой страны,то не надо растомаживать,только проверка багажника на границе.
Ну да - пересчитывают цену , а вообще все правильно - я такого количество мерсов и бэх не видел даже в Германии - там дураков нет покупать втридорога железяки , которые через 3 года будут стоить копейки . Там тратят деньги на отдых и здоровье , а не на блестящие дорогущие игрушки .
Если понимать под самыми ликвидными кроссоверы и внедорожники, менее всего теряющие свою стоимость и востребованные на рынке, то российский топ-10 выглядит следующим образом:
- Toyota RAV4
- Mazda CX-5
- KIA Sportage
- Hyundai Tuscon
- Mitsubishi Outlander
- Nissan X-Trail
- Volkswagen Tiguan
- Toyota LandCruiser
- Toyota LandCruiser Prado
- Renault Duster
Если отвечать на этот очень интересный вопрос, можно сказать следующие слова. Россия это правовое государство и скорее всего электронная услуга будет действовать в самое ближайшее время. У каждого из нас появится шанс использовать эту услугу в будущем. Эта услуга безусловно нужно нашему населению, так как в последние десятилетия отмечен огромный рост транспорта в личных подсобных хозяйствах и дворах. Такая услуга облегчить жизнь многим россиянам таким как я или моим близким знакомым и друзьям.
Сейчас невозможно представить ни одну семью в которой не было бы автомобиля на котором они так любят передвигаться всей семьей. Это же просто замечательно я так считаю. по моей информации электронные осага в нашей стране в полном объеме будет работать через 5 через 10 лет. Это то время, которое потребуется для налаживания всех процессов работы этой электронной услуги.поэтому можно констатировать ориентир в пределах 2020 - 2025 года текущего тысячелетие и века.