На мой взгляд, в квалификации перед Гран-При Японии в "Формуле-1" в 2013 году за первую позицию на стартовой решётке обязательно будут бороться такие быстрые гонщики, как Себастьян Феттель и Льюис Хэмильтон. Кроме того, в упорную борьбу за поул-позишн на этот раз могут вмешаться следующие гонщики: Марк Уэббер, Нико Росберг, Кими Райкконен, а также Роман Грожан.
Судя по второй практике, где команды гонялись на одинаковой резине, в отличии от первой, вновь просматривается преимущество Mercedes. Лидер чемпионата Нико Росберг собрал лучший круг и хотя Райкконен, ставший во вторых свободных заездах вторым (как и в первой сессии), проиграл всего двадцать пять соток, не думаю, что в квале он составит Нико конкуренцию. По всей видимости вторым и вовсе станет Хэмилтон, у которого сегодня наблюдались небольшие проблемы с машиной. А вот со второго ряда уйдут в гонку два Ferrari, далее расположатся Red Bull. От Квята хотелось бы увидеть проход в третий сегмент, но вряд ли в первом же квале на новой машине у него это получится.
Сложно делать прогнозы, учитывая тайфун, надвигающийся на Японию. Третья сессия свободных заездов отменена. Квалификация перенесена на воскресенье. Первая сессия свободных заездов началась с многочисленных механических проблем.
В Японии многие ставят на Шарля Леклера. Но это лишь отголоски его успехов. В целом в Японии Мерседесы сильнее Феррари. А учитывая непогоду шансы имеет и Ред Булл.
Вангую лучший результат в квалификации у Льюиса Хэмильтона. Второе время покажет Валттери Боттас. Третий результат будет у Шарля Леклера.
Еще раз повторюсь, при такой погоде прогнозы делать опасно. Уикенд будет тяжелым.
И вновь ставлю на Mercedes. И это не смотря на то, что немецкая конюшня в третьей практике в полном составе не попала даже в первую тройку. Правда Мерсы так и не успели проехать быстрый круг на SuperSoft, в то время как соперники именно на самой быстрой резине поставили свое время. Прекрасно чувствуют себя в Остине Red Bull и при удачном раскладе сегодня смогут навязать борьбу Мерседесу. Ну а выиграть квалификацию просто обязан Льюис Хэмилтон, отступать ему уже некуда. Но вряд ли со мной согласится Нико Росберг и его преданные персональные болельщики. Россиянин Даня Квят, на радостях, что продлил ещё на год свое пребывание в Toro Rosso, пройдет во второй сегмент квала, о не более того.
Спустя два года в календарь королевских гонок вновь возвращается ГП Германии, в этот уик-энд пилоты будут гоняться на Хоккенхаймринге, близ одноименного города. Два года назад здесь властвовал немецкий пилот Mercedes Нико Росберг, а его напарник, разбив машину в квале, пробирался едва ли ни через весь пелотон. В этот раз надеюсь такого не будет, но поставлю все же на Росберга. К тому же на двух первых практиках он оказался быстрее всех, да и родные стены и трибуны должны будут помочь немцу. Если обойдется все без приключений, то пару ему на первой линии стартовой решетке составит Льюис Хэмилтон. Ну а далее, как обычно, Ferrari и Red Bull.