Первый раз в первый класс. Да, первый раз первая формула приезжает в Баку. Именно в столице Азербайджана пройдет очередной этап "королевских гонок" - ГП Европы. Трасса абсолютно новая, проложена прямо по улицам Баку, одна из самых длинных в календаре и самая быстрая из городских. Решающее значение здесь будут иметь движки, а равным Мерседесам пока никого нет. Следовательно на ведущих ролях при прочих равных будут именно их клиенты - Mercedes, Williams и Force India. На поул поставлю Льюиса Хэмилтона, который уже полностью проснулся после проваленного старта сезона. Ну а вообще, трасса довольно оригинальна, местами очень узкая и вероятность въехать в отбойник очень велика.
Вот и докатились "королевские гонки" до Сузуки, одной из любимых трасс не только многих болельщиков, но и пилотов. Трасса довольно оригинальна и, что самое главное, быстра и обгонна. Но обгоны мы увидим в гонке, а в квале самое главное - собрать быстрый круг. И уже по устоявшейся традиции последних лет вне конкуренции вновь болиды Mercedes. Именно пилоты немецкой конюшни в квалификации и будут разыгрывать поул, остальным придется бороться за места на старте позади Мерсов. Выиграет квалификации видимо Нико Росберг, уж очень это у него получается в Японии. С первого ряда, но восемью метрами позади, стартует и Хэмилтон, далее по решетке встанут Ferrari. А вот россиянин Даня Квят вполне может пробиться во второй сегмент квала.
Вот на этой трассе Сепанг в Малайзии в 2017 году пройдёт последняя гонка. Хотя контракт заключён до 2018 года, организаторы решили закончить его досрочно, в связи с большой убыточностью. Тем более интереснее будет наблюдать за этим гран-при, кто же будет последним победителем и будет ли побит круговой рекорд в гонке Монтойи, установленный в 2004 году— 1:34,223 и круговой рекорд в квалификации Алонсо в 2005 году—1:32,582. В этом году за первое место в квалификации будут фаворитами пилоты команд "Мерседес" и "Ред Булл". Первым будет Льюис Хэмилтон "Мерседес", вторым—Даниэль Рикьярдо "Ред Булл" и третьим— Валтери Боттас "Мерседес".
Думаю, что не ошибусь, если скажу, что поул возьмет Льюис Хэмилтон. Ему это сейчас важнее всех в пелотоне. Тот же Росберг может совершенно не рисковать в оставшихся гонках и квалификациях, его дело не проиграть второе место, чтобы стать в итоге первым. А Хэму теперь (ещё после отказа мотора в Малайзии) нужно только побеждать, хотя и это не гарантирует ему четвертого титула в карьере. Но пока есть математические шансы, он будет биться только за первое место. Вообще же в Сан-Пауло прогнозируют дождь, так что возможны любые сюрпризы в квалификации, да и трасса Интерлагос позволяет едва ли ни всем собрать один быстрый круг.
Сингапурская городская трасса Марина Бей одна из немногих в календаре гонок Формулы-1, где прогнозы делать довольно сложно. Здесь нет длиннющих прямых, максимальная скорость редко превышает 300 км/ч, огромное количество поворотов, так что моторы в Сингапуре не имеют главенствующую роль, здесь важнее шасси. Именно это дает определенное преимущество Red Bull, которые в свободных пятничных заездах на равных сражались с Mercedes и Ferrari. И все же в завтрашней квалификации поставлю на немецкую конюшню, выиграет Нико Росберг, а дальше уже будет полный винегрет из трех команд. Есть и вероятность попадания Квята в третий сегмент квала, правда сделать это будет невероятно сложно.
