Ну вот опять ничего не меняется в "королевских гонках" уже который год, снова безоговорочные фавориты Mercedes, что и показали свободные заезды и квалификация Гран-при Австралии. Даже измененный формат квала ничего не меняет в расположении команд на стартовой решетке - впереди два Мерса, следом два Феррари, все остальные расположились ещё ниже. И становится совсем непонятно, что сможет остановить завтрашний дубль немецкой команды, к тому же дождей, поливавших "Мельбурн-Парк" в пятницу и отчасти в субботу, на воскресенье не ожидают совсем. Вот и получается, что борьба за первое место в Австралии возможна только между пилотами Мерседес.
Квал ГП США ожидаемо выиграл Льюис Хэмилтон, завтра он уйдет в гонку с поула, что дает несомненное преимущество при прохождении первого поворота на трассе в Остине, где вполне возможен контакт между машинами. Вообще же трасса больше подходит моторным командам, так что наверняка на подиуме будут стоять пилоты Mercedes и Ferrari. Все остальные постараются приехать в очках, благо что места для обгонов здесь предостаточно. Полагаю, что выиграет Хэмилтон, только если вновь не проиграет старт, иначе догнать и обогнать своего напарника по Мерседесу будет практически невозможно. Да и нельзя британцу больше проигрывать, титул чемпиона уже примеряет на себя Росберг.
Ну по всем раскладам ГП Европы этого года должен будет выиграть пилот Mercedes Нико Росберг. Во-первых, его напарник по немецкой конюшне стартует только с десятой позиции, и прежде чем он сможет ввязаться в борьбу с Нико, ему надо пройти аж восемь совсем немедленных машин. За это время может много воды утечь. Во-вторых, вторым в квале был Перес на Force India и абсолютно на таких же движках, что и Росберг, но из-за штрафа завтра стартует только седьмым. Так что из борьбы за первенство выбывает. В-третьих, остальные болиды на трассе в Баку медленнее, чем Мерседесы, так что все в руках немца. Помешать ему выиграть может только он сам или отбойник, ведь быстрейший в этом уик-энде Хэм смог найти себе проблемы на ровном месте.
Пожалуй одна из самых труднопрогнозируемых гонок - это ГП Канады, где решают в большей степени тормоза, которые могут подвести в самый не подходящий момент. Но тем и интересна эта монреальская трасса с её медленными поворотами, где нужно не только гнать, но и беречь машину. Да ко всему этому, в этот уик-энд на остров завернули совсем не июньские холода, плюс ко всему синоптики предсказывают на время гонки мелкий дождь. Так что наверняка будут какие-то сюрпризы, возможно даже сходы. Но поставлю все-таки на Льюиса Хэмилтона, который при удачном для себя раскладе может догнать и обогнать своего партнера по Mercedes в гонке за чемпионство. А вот чего совсем не жду, так это Квята в очках.
Вот и прощается Европа с королевскими гонками до нового сезона, завтра в Монце пройдет гонка 14-го этапа чемпионат мира, после чего пилоты перебираются сначала в Азию, а потом и в Америку. Итальянская трасса хоть и скоростная и обгонная, но вот уже в течении последних шести лет пилот стартующий с поула неизменно побеждал в гонке. Не думаю, что завтра эта серия прервется, победит британец Льюис Хэмилтон, а на подиуме расположатся пилоты Mercedes и Ferrari. Вполне вероятен и завал в первом повороте, Ферстаппен попытается прорваться прямо со старта. Россиянин Даня Квят на Toro Rosso до очковой зоны не доберется.
