Потому что Красноярский метрополитен это недостроенная система линий метрополитена.
А он (Красноярск) должен, должен стать семнадцатым метрополитеном в СССР и вторым в Сибири!
Потому что ещё в далёком 1983 году на заседании Политбюро ЦК КПСС было принято решение о строительстве в Красноярске метро.
"А воз и ныне там..."
История со строительством и проектированием метро тянется уже третий десяток лет.
Проект подземки то сворачивали, то возобновляли за огромные деньги — они шли из федерации и из края.
Итак, сейчас ориентировочный срок запуска первой линии — 2023 год.
Главное не забыть передать потомкам красивые эскизы и планы станций, а то вдруг запамятывают, что мы там строим.
Ну и не унывать, конечно.
Ждали больше 25 лет — подождем еще!
Семь городов в России имеют метро.
- Москва (запустили его в 1935). Москва стала первым городом в СССР, где появилось метро.
- Санкт-Петербург (ранее город назывался Ленинград, и метро было запущено в 1955 году).
- Нижний Новгород (запущено было в 1985 году).
- Новосибирск (1986 год).
- Самара (тогда это ещё был Куйбышев, запущено в 1987 году).
- Екатеринбург (1991 год)
- Казань (2005 год).
Еще на данный в трех городах идет строительство метрополитена. Это
- Красноярск (планировали запуск на 2012 год, но, видимо, запустят позже).
- Омск (по плану открытие намечено на 2016 год)
- Челябинск (планируют запустить в 2017 году).
Это обычный мост через, как правило, водную преграду, характерный для метро не глубокого залегания. Очевидно, что подобные сооружения возводятся в городах, построенных на пересеченной местности. Т.е. он соедининяет два туннеля метрополитена. Обычно на нем и делают остановки метропоездов (экономия на освещении станции). Метромостом считается и надземный виадук, например, над железнодорожными путями (тут уже станций не делают).
В качестве примера можно назвать станцию "Спортивная" в московском метро. Правда я давно не был в Москве и не знаю сохранилась эта станция или нет. Но метромост точно остался. В крайнем случае его можно увидеть с высоты Воробъевых гор.
В скором времени в вагонах метро (новых) около третьей части сидений будет в час пик подниматься, места убирать будут в шахматном порядке. Такое техническое задание было дано производителям вагонов для метрополитенов.
Конечно, точное количество мест с поднимающимися сиденьями пока неизвестно, это будет определять производитель, однако, им порекомендовали именно шахматное чередование. Как сказал заместитель начальника Московского метрополитена, это необходимо для равномерной нагрузки на вагон.
Пока неизвестно, кто будет производить такие вагоны, претендентами на участие в конкурсе являются канадский Bombardier, японская Hitachi, корейская Hyundai, французская Alstom, немецкая Siemens, испанская CAF, питерский "ВАГОНМАШ "Уралвагонзавод" и "Октябрьский ЭВРЗ", "Трансмашхолдинг", ОАО "Синара", "Крюковский вагоностроительный завод" из Украины.
Воронеж находится в европейской части России и является центром Воронежской области.Он стоит на берегу Воронежского водохранилища реки Воронеж.От Москвы до Воронежа чуть больше 500 километров.Основан в 1571 году.
