Я уже отвечал на подобный вопрос в августе прошлого года (ознакомиться полностью можно вот здесь, часть скопировал и сюда).
Так вот, с тех пор ничего нового и, что немаловажно, правдивого, про Михаэля не было. Сабине Кем в конце мая этого года давала интервью RedaktionsNetzwerk Deutschland, где ещё раз подтвердила, что семья Шуми против какого-либо посягательства на частную жизнь гонщика. Впрочем, и сам "красный барон" никогда не смешивал публичную жизнь (себя как спортсмена) и частную (семья и дом). Такой же линии придерживается и окружение Шумахера. Хотя неизвестность порождает много слухов, проходят даже суды после ложных новостей о гонщике в прессе. Думаю, что состояние Михаэля по прежнему плачевное, так как при других раскладах уже хоть что-то было бы известно.
Ну так наш Даня ушел в тень. Никто его не видит, никто его не слышит, а он все также в Формуле-1, правда теперь на подтанцовках. Ещё зимой, в межсезонье, Квят подписал контракт с Ferrari, где стал девелопмент-драйверо<wbr />м, то есть теперь он и тест-пилот, и третий/четвертый пилот (не забываем о Джовинацци), и резервный гонщик. Но имея в команде Феттеля и Райкконена россиянину в принципе не светит попасть в кокпит боевого болида. В апреле Квят провел тесты дождевых шин Pirelli, недавно появился в Канаде, в надежде подменить итальянца, а по последним новостям он ведет переговоры с китайской командой NIO о выступлении за них в следующем году в Формуле Е. Сам гонщик уже более полугода не дает никаких интервью, видимо наговорился в свое время в "Ред Булле" и "Торро Росо".
С показом формулы-1 в этом сезоне все останется по старому. Свободные заезды будут на Матч!Арене, квалификация и гонка - на федеральном Матч-ТВ. Трансляция гонки будет с рекламой. Гран-при России в полном объеме покажут на Матч-ТВ. А ещё с этого сезона начнут показывать формулу-1 онлайн на специальном сервисе. И вероятно поменяют графику.
Совсем скоро стукнет двадцать лет, как британский гонщик Деймон Хилл завершил свою блистательную карьеру в Формуле-1. Последний раз он садился за руль боевого болида в далеком 1999 году, тогда он гонялся за Jordan. После ухода их "королевских гонок" работал в журнале F1 Racing, параллельно писал книгу Watching the Wheels: My Autobiography и торговал машинами. Несколько лет руководил клубом BRDC, а в этом году основал PRDA. Это ассоциация гонщиков профессионалов, что-то типа профсоюза. Будет отстаивать их мнения и популяризировать гонки. Не нравится Деймону, что творится в Ф-1 последние годы, впрочем, как и многим. Ну и конечно же постарел он за эти годы, уже скоро Деймону исполнится 57 лет.
9 апреля в Шанхае (Китай) состоялся второй этап гонки Формулы 1, гран-при Китая. Основная борьба вновь, как и на трассе в Мельбурне развернулась между Льюисом Хэммильтоном из "Мерседес" и Себастьяном Феттелем из "Феррари". На этот раз быстрей оказался болид Хэммильтона. На третьем месте Макс Ферстаппен (Ред Булл).
Полностью таблица результатов выглядит следующим образом:
Сразу пять гонщиков не добрались до финиша и среди них Даниил Квят, на болиде которого сначала возникла проблема с усилителем руля, а потом и с коробкой передач и на 20-м круге он сошел с дистанции. На предыдущем этапе россиянин был девятым.
Последние три сезона "королевски гонок" на Гран-при Бахрейна была безоговорочная гегемония Mercedes, они непременно брали на трассе Сахир поул, а на следующий день выигрывали гонку. Но тоже самое в те годы можно было сказать и про другие трассы, где проходил чемпионат, поскольку соперников у немецкой команды не было. Но после изменений регламента, которые произошли перед началом этого сезона, от этого премиущества мало что осталось. И если Red Bull Racing пока не может навязать Хэмилтону борьбу, то Ferrari уже вовсю наступает на пятки. Вот и сегодня на второй практике (первую вообще не рассматриваем, поскольку она проходит днем) итальянская скудерия навязала серьезную борьбу соперникам. И хотя все шесть пилотов топ-команд уместились в три десятых секунды по итогам практики, поставлю на Себастьяна Феттеля.
