После окончания формульного Гран-при Японии 2019-го года, который проходил две недели назад на трассе Сузука, команда Racing Point подала протест стюардам гонки на Renault. Суть его состоит в том, что "Рено" предположительно использует систему регулировки тормозов во время гонки.
Протест был принят и техдепартамент FIA постановил, что команда виновата в коррекции баланса тормозов, но техрегламент нарушен не был. Поэтому оба пилота "Рено" были дисквалифицированы по итогам Гран-при Японии и лишены набранных очков за 6-ое и 10-ое место. Таким образом россиянин Квят на "Торо Россо" смог попасть в очковую зону.
От Мутко сложно услышать стоящую идею, а вот на всякие популистские глупости он всегда готов. Мне вот интересно по каким критериям Квят может получить это звание? Призёром Олимпиады он не становился, первые места на ЧМ и ЧЕ не получал. Есть, конечно, ещё один способ получить ЗМС - "За выдающийся вклад и проявленное мастерство и мужество". Но и тут Квят в пролёте. Мастерством, особенно на ГП России, не блеснул, провалив гонку. Мужества на то чтоб водить формульный болид, конечно, надо, но возникает вопрос - почему Квят, а не Петров. Петров был первым россиянином в королевских гонках, добирался до подиума. А что сделал Квят???
Совершенно невероятно, но оказалось, что падение Шумахера, а именно то, как он ударился головой о камни, снял немецкий турист. По его словам он снимал свою подругу, которая каталась на лыжах и в этот момент вписался в кадр падающий человек. Позже стало известно, что этим человеком оказался Шумахер. Но если Шумахер спешил на помощь пострадавшему, а упал в том направлении, где катались турист с подругой - где-же пострадавший? К которому спешил на помощь Михэль?
Видео в сети еще не опубликовано, но есть фотография, на которой падает Михаэль.
Во многом благодаря легендарному гонщику Михаэлю Шумахеру я, начиная с девяностых годов, стал любителем гонок Формулы-1. Шумахер за свою спортивную карьеру стал семикратным чемпионом мира, обладателем множества рекордов в королевских гонках. На его счету 91 победа в гонках, 155 подиумов, 13 побед за один сезон, 77 быстрых кругов и 5 чемпионских титулов подряд. Дебютировал он в 1991 году, пик побед пришелся на период выступления его за команду "Феррари" с 1996 по 2006 год. В 2010 году он вернулся, став пилотом "Мерседеса", но больших успехов уже не достиг.
Пилот команды Mercedes Нико Росберг стал победителем ГП России, которое прошло в минувший уик-энд в Сочи. Более того, немецкий гонщик собрал "Большой шлем" (первый в своей карьере): выиграл квалификацию, ушел в гонку с первой позиции, пролидировал со старта до финиша и показал самый быстрый круг в гонке. Это уже четвертая победа подряд для Нико в этом сезоне (если посчитать и прошлый сезон, то уже седьмая) и он уверенно лидирует в личном зачете, опережая своего напарника на 43 очка. Вторым до финиша добрался Льюис Хэмилтон, который прорвался с десятого места на старте. Третьим клетчатый флаг увидел пилот Ferrari Кими Райкконен. Россиянин Даниил Квят, наделавший шума больше, чем победитель гонки, классифицировался пятнадцатым.