От Мутко сложно услышать стоящую идею, а вот на всякие популистские глупости он всегда готов. Мне вот интересно по каким критериям Квят может получить это звание? Призёром Олимпиады он не становился, первые места на ЧМ и ЧЕ не получал. Есть, конечно, ещё один способ получить ЗМС - "За выдающийся вклад и проявленное мастерство и мужество". Но и тут Квят в пролёте. Мастерством, особенно на ГП России, не блеснул, провалив гонку. Мужества на то чтоб водить формульный болид, конечно, надо, но возникает вопрос - почему Квят, а не Петров. Петров был первым россиянином в королевских гонках, добирался до подиума. А что сделал Квят???
Известная белорусская биотлонистка, наша "звездочка", четырехкратная олимпийская чемпионка созвала вчера, 25 июня 2018 года пресс-конференцию, чтобы сообщить о своем решении завершить свою карьеру и ответить на вопросы журналистов. Основная причина ухода Дарьи Домрачевой из профессионального спорта - желание полноценно заниматься воспитанием дочери Ксении. Малышке 1 октября исполнится лишь 2 годика и она, конечно, очень нуждается в мамином внимании. А еще известная спортсменка банально устала жить в бешеном ритме, хочет отдохнуть.
30 июня у Дарьи уже заканчивается контракт с Белорусской национальной сборной.
Печально, что до Домрачевой о своем уходе сообщили также успешные биатлонистки Надежда Писарева и Надежда Скардино. Что теперь будет с белорусским биатлоном?
Трансферное окно - это определенный отрезок времени, когда возможны переходы игроков из одного клуба в другой. В основном бывают летнее трансферное окно и зимнее. Тройка самых дорогих трансферов: Гарет Бэйл из "Тоттенхэма" в "Реал" 100 млн.евро - 2013 год, Криштиану Роналду из "Манчестер Юнайтед" в "Реал" 90 млн.евро - 2009 год, Зинедин Зидан из "Ювентуса" в "Реал" 73,5 млн. евро - 2002 год.
Если говорить о России - это переход Халка из "Порту" в "Зенит" 50 млн.евро - 2012 год.
После окончания формульного Гран-при Японии 2019-го года, который проходил две недели назад на трассе Сузука, команда Racing Point подала протест стюардам гонки на Renault. Суть его состоит в том, что "Рено" предположительно использует систему регулировки тормозов во время гонки.
Протест был принят и техдепартамент FIA постановил, что команда виновата в коррекции баланса тормозов, но техрегламент нарушен не был. Поэтому оба пилота "Рено" были дисквалифицированы по итогам Гран-при Японии и лишены набранных очков за 6-ое и 10-ое место. Таким образом россиянин Квят на "Торо Россо" смог попасть в очковую зону.
Разница в объемах двигателей, максимальных скоростях машин и дизайнах гоночных автомобилей. В некоторых гонках машины одинаковые, но разрешена их доводка.