Главным тормозом являются богачи-капиталисты, люди, которые управляют нашим миром. Им зачастую невыгодно внедрять современные технологии, для них это убыточно. Пусть люди больше и изнурительно работают, почти бесплатно; пусть лечатся устаревшими методами и поэтому болеют и рано умирают. Это так чудесно вписывается в картину мира по сокращению численности населения планеты. Не нужно никаких открытых войн. Все происходит естественным путем.
Это ультра новые самолеты, которые летают на столько быстро, что их скорость, расценивают как сверх звуковую, от чего, их стало в разы сложнее заметить, чем их предшественников.
Пока, они производятся промышленным гигантом США и только им, но странам с которыми у них дружеские отношения и которые входят в блок НАТО, они их уже будут поставлять, через год.
Возможно что так как Трамп, стал президентом США и Россия получит образцовую партию.
Хотя возможно и самой России, это не слишком понадобится, так как по обещаниям, представителей ее оборонной промышленности, с 2018 года, эти сверх новые военные воздушные суда, будут выпускаться на ее просторах.
По информации википедии максимальная скорость МиГ-15 1020 км/ч т.е. это дозвуковой самолет. Когда же производят шелчок кнутом (кончено если он правильно сделан, у рукояти плеть толще, а на конце тоньше) то кончик кнута преодолевает звуковой барьер примерно в 1200 км/ч. Это присходит из за того, что волна которую пускает человек от основания кнута за счет его сужения обратнопропорционально уменьшению площади сечения плети кнута увеличивает свою скорость, т.е. если допкстим вначале кнут имет площать сечения 10х10 мм а к кноце 1х1 мм, то скорость возрастет в идеала в сто раз, на самом деле меньше за счет трения и деформации, но тем не менее достаточно, чтобы кончик преодолел звуковой барьер
В последнее время в Подмосковье периодически случаются различного рода авиа-инциденты: то сблизятся самолеты на неприлично близкое расстояние, то на взлетной полосе с кем-то или чем-то не разъедутся, а то и вовсе упадут...
Вот и в начале октября 2018 года в Коломенском районе Москвовской области произошла авария с МиГ-29 (правда, не боевым, а учебно-боевым), который принадлежал известному летно-испытательному институту и в этот день выполнял вполне себе плановый полет, но на этот раз что-то пошло не так: самолет упал и, фактически, весь сгорел.
Пилоты, слава Богу, успели катапультироваться и остались живы.
Причиной катастрофы назван правый двигатель, который во время полета загорелся .
В среднем продолжительность рейса на "Конкорде" из Парижа в Нью-Йорк составляла около 3-х часов. В 1990 году была установлена рекордно малая длительность полёта "Конкорда" в направлении из Нью-Йорка в Лондон, тогда достигли показателя 2 часа 54 минуты.