Плотность электролита в аккумуляторе можно поднять добавлением электролита, это подходит для тех случаев, когда в электролит по случайности было добавлено больше воды чем это было нужно. Плотность электролита можно проконтролировать ареометром. Нормальная плотность электролита 1,27-1,28 грамм/куб. см.
При температуре меньше -60 градусов бензин уже не воспламеняется в двигателях. Если в бензине оказалась вода, может замерзнуть в трубопроводах и при более высокой температуре.
Двигатель, работая, греет не только себя, а и систему трубопроводов с бензином, маслом и пр., а также аккумулятор, который на морозе разряжается быстрее в несколько десятков раз.
Т.е. выключив, вы можете просто не завестись.
В условиях заполярья, вообще, двигатели не глушат, если некуда загнать технику (в помещение с подходящей температурой). Они так и работают, пока не исчерпают свой ресурс, после чего их меняют.
Якутия, по условиям, не так далеко ушла от полюса :)
Вопрос очень актуальный перед зимой. Если Вы не особо в этом не разбираетесь, то сделайте проще - отдайте свой аккумулятор в ближайший сервисный центр (как правило есть при каждой крупной сети, торгующей батареями) на обслуживание. Они его продиагностируют и дадут заключение: менять или еще "походит". Но как минимум они его подзарядят и проверят готовность к зиме (плотность электролита, как держит заряд). Цена Вашего спокойствия и уверенности зимой - 100-400 рублей в зависимости от региона.
Удачи.
Какой аккумулятор купить в зиму для легковой иномарки? Трудно разобраться в выборе аккумуляторов когда заходишь в магазин ивидишь выбор из двух трех десятков аккумуляторов. На выбор вам предложат продавцы для продажи авто из дешевой категории до года работы. И для повседневного пользования от средней цены до высокой.Не стоит брать дешевые аналоги,а лучше вэять вариант подороже.Проверено временем машине 8 лет купил 4 аккумулятор,но уже дорогой.
Я себе поставил солнечные батареи на крышу, конечно в комплекте идет и пара аккумуляторных батарей глубокого разряда и инвертор.
Так вот продавец специально предупредил меня, что в сильные морозы их хранить не надо, техника капризная.
Я поставил и аккумулятор и инвертор в кладовку и там на постоянку работает полотенцесушитель и там всегда плюсовая температура.
