Как у любого габаритного водного "транспорта" есть якоря на подводных лодках. Однако, при швартовке к пирсу (причалу) они не используются, как не используются в открытой воде в надводном положении.
Применяются якоря специальной формы и только для стоянки под водой. Самый распространенный якорь - из литья формой грибка (цифра 3 на картинке), но бывают и другие разновидности. Кстати, вместо привычной цепи применяется просто трос.
Спустя год аргентинскую лодку все таки нашли.
Почему так долго.
Трудность заключалась в том, что не было точных координат.
Аргентинские власти хаотично указывали точки поиска. Возможно, поисковые команды не раз проходили над ней.
Координаты нахождения, где она впоследствии была обнаружена, были даны как последняя точка поиска.
Изначальной причиной стал пожар в аккумуляторном отсеке, который возник из-за попадания в него воды. Команда с ним справилась, но всё-таки в следствии его начались другие неисправности, которые ликвидировать не удалось.
Лодку нашли разломленной на четыре части. То ли от взрыва, то ли от давления океанической волны.
Формально по сведениям из СМИ лодка серии "Нерпа" возвращается после 8-ми летнего нахождения в лизинге якобы по истечении срока этого самого лизинга.
Но тут "акулы пера" не владеют познаниями в экономике и финансах. Дело в том, что лизинг предусматривает приобретение, а не аренду имущества. Сама операция проводится в рассрочку, гарантом которой выступает третья сторона (обычно какой-нить банк). Потому у лизинга может быть только срок погашения задолженности.
Скорее всего ни Индия, ни третья сторона не смогли более нести бремя долга, нарушили все договоренности о его продлении или рефинансировании. Потому Россия просто забирает свое имущество без возврата ранее полученных платежей.
Впрочем, известно, что в 2025 году Индия намерена купить у России АПЛ нового поколения за $3 млрд. Наши наверняка зачтут полученные от индусов за "Нерпу" деньги в цене новой субмарины.
Что послужило причиной для "шведской паники"?
Во-первых, якобы перехваченные "зашифрованные радиосигналы на русском языке".
На этом стоит остановиться. Если сигналы зашифрованы, то как определили, что они на русском? Неужели шведские шифровальщики "самые умные" и щёлкают военные шифровки на раз? Но не могут их перевести))
Во-вторых, по сообщению "доверенных источников" был определён адрес получателя радиосигналов — Калининград.
Это прорыв в военной науке и в науке вообще. Швеция научилась вычислять физические адреса всех, кто принимает радиосигналы. Если мой радиоприёмник поймает сигналы с подлодки, с космического корабля или с Марса, то значит они предназначаются именно мне и никому иному. Хоть радио отключай.
Мне этот "стокгольмский синдром" напоминает происходящее в соседней стране,- истерия, паника, психозы, угрозы. Может на шведов так национальные цвета флага действуют?
PS
И ведь в принципе доказать ничего нельзя. Но шум поднять можно...
Наврное, то же самое, что "забывают" российские подлодки в Японском или в Карибском море. Или в Средиземном. Это обычная разведывательная деятельность, и даже в Генштабе сказали, что это "рутина", и что морской границы России эта подложка не нарушала.
