Это же обыкновенно легкая задача по физике (сейчас не знаю в каком классе, а при нас ЭТО мы "проходили в 6-ом классе):
- При знании порожнего веса автотранспорта и общего веса (по их разности) определять вес груза очень просто.
- А трёхмерным метрическим произведением также математически легко находится объем груза (объем занимаемого на кузове автотранспорта груза).
- а плотность груза это есть отношении веса груза к его объёму (плотность, кг/м3) .
Сначало нужно разобраться, какой же груз принято считать негабаритным.
Негабаритный груз (иными словами - крупногабаритный) - это груз, параметры которого по весу или габариту выше допустимых норм, установленных правилами дорожнего движения. Иначе говоря, негабаритный размер — это тот размер, который никак нельзя разместить в стандартном транспортном средстве.
Негабаритным грузим считается тот, у которого масса и размеры вместе с транспортным средством имеют параметры:
длина > 20 метров;
ширина > 2,55 метра;
высота > 4 метров;
масса > 38 тонн.
Для перевозки крупногабаритных грузов необходимы специальные мощные тягачи.
Транспортировку негабаритных грузов осуществляют на низкорамных платформах, которые могут перевезти вес до 20 тонн. А так же используют трала для сверхабаритных изделий, это до 120 тонн, которые могут разместить на себе нестандартные грузы.
Для перевоза негабарита должно быть разрешение и необходимая сопутствующая документация.
Когда мы слышим слово "такси", то сразу представляем легковой автомобиль с шашками, который доставит нас и, при необходимости, наш чемодан из пункта А в пункт Б за определенную плату. Если обычное такси осуществляет перевозку пассажиров, то грузовое - малогабаритных или крупногабаритных вещей. Грузовое такси может быть подано в течение 15 минут после заказа, если пункт отправления и пункт назначения находятся в пределах одного города. Обычно грузовое такси занимается транспортировкой мебели, бытовой техники и квартирными/дачными/офисными переездами. Список грузов можно перечислять очень долго. Мебель, бытовая техника, строительные материалы, окна, ограждения, трубы, оборудование, продукты, растения... В принципе, можно перевозить все, кроме запрещенных и опасных предметов.
Насыпные и навалочные грузы с точки зрения транспортников весьма близки - к примеру, на железной дороге под них одинаково выделяется подвижной состав без учёта мест. Насыпным считается груз, состоящий либо из пылевидных частиц, либо из более крупных, до 10 см в диаметре (но на долю тех, которые имеют диаметр до 1,3 см, должно приходиться не менее половины). В эту группу входят песок, торф, цемент, зёрна злаковых культур, отруби, каменный уголь различных сортов, древесные опилки.
Навалочный груз куда крупнее - это круглый лес, бой кирпича, металлический лом, сахарная свёкла, арбузы и иные бахчевые культуры. Насыпные и навалочные грузы дополнительно характеризуют по степени смерзаемости, по величине потерь при транспортировке.
Консолидированный груз - это товары и предметы разных размеров и объема, которые загружены в одну машину и доставляются от разных отправителей разным получателям. Это - самый цветок логистики - как загрузить так, чтобы выгружать по мере пути следования, не тревожа остальные грузы.
Транспортировка осуществляется с учетом того, что первыми будут выгружаться последнезагруженные и нужно по это рассчитывать маршрут.
