А какой смысл в том, чтоб вывернуть одну свечу зажигания? У вас все подкапотное пространство забрызгает бензином и рано или поздно, но автомобиль загорится. Не понимаю, зачем проводить такие эксперименты.
Что касается самого вопроса, то шести цилиндровые двигатели без одной свечи заводятся без проблем. А четырех цилиндровый двигатель без одной свечи или с одной не рабочей свечей, заведется только в том случае, если давление во всех цилиндрах двигателя нормальное и правильно установлено зажигание. А вот 80 километров в час, без одной свечи вы скорее всего ехать не сможете. Машина просто тянуть не будет.
Сбито зажигание, если на оборотах хлопки в глушителе, значит позднее зажигание, если в карбюраторе, значит раннее, трамблёр крутить надо. Здесь дело не в бобине
Свеча зажигания это деталь двигателя внутреннего сгорания. Она поджигает сжатую рабочую смесь, от воспламенения которой происходит рабочий ход поршня. Свеча зажигания состоит из изолятора и зазора между электродами, где происходит разряд высокого напряжения. У свечи зажигания других названий нет.
В автомобиле Калина устанавливают три типа двигателей, кратко по номерам 11183, 11194 и на Калину Спорт ставят двигатель под номером 21126. Вопросов с заменой свечей на первых двух двигателях не возникает, там всё просто. А вот на 21126 вопросы есть. Первое откидываем пластиковую крышку, увидим четыре катушки, каждая закреплена болтом под головку на "7", откручиваем их. Затем отсоединяем фишки подходящие к катушкам и после этого вынимаем катушки. В образовавшихся глубоких колодцах внизу и находятся свечи, поэтому нужен длинный ключ-трубка на "16". Опускаем ключ в колодец и откручиваем свечи. Не смотря на такие неудобства двигатель 21126 славится тихой работой, отсутствием вибраций, наилучшей динамикой разгона в данной линейке, а также не нуждается в регулировке клапанов и в остальном имеет ряд своих преимуществ.
Свечи о многом могут сказать.
- Светло-коричневые - с двигателем всё нормально.
- Чёрный сухой нагар - слишком богатая смесь (много бензина льёт). Нужно датчики смотреть.
- Чёрные и замасленные - проблемы с поршневой, или с колпачками (масло попадает в камеру сгорания).
- Бывают ещё свечи с белым налётом. Это когда тосол попадает в камеру сгорания.
