Может быть я излишне придирчив к конструкции автомобиля, который заявлен производителем в ценовой сегменте "доступен для всех", но все что прочувствовал на себе считаю нужным сообщить.
1 Мотор работает отлично, передачи переключаются, колеса крутятся. Шум от работающей машины не раздражает.
2 Малый вес, жесткие амортизаторы и короткая база, как результат машину ощутимо качает во всех направлениях. Амортизаторы не гасят неровности. Малый размер колеса позволяет в полной мере насладиться качеством дорог. А поскольку качественных дорог мало - значит насладитесь в полной мере его отсутствием и тогда ваша длительная поездка превратится в мучение.
3 На идеальной дороге - машина катит идеально, правда очень легко начинает движение с проскальзыванием передних колес. Видимо очень мощный и качественный мотор.
Заводом изготовителем заявлены характеристики Lada Kalina NFR.
А именно интересуют Динамические характеристики: 1. Максимальная скорость - 203 км/час. 2. Время разгона с 0 до 100 км/час - 9,2 секунды.
В идеале, свечи зажигания необходимо менять каждые 30 тысяч км, в зависимости от вашего автомобиля (посмотрите инструкцию по эксплуатации своего автомобиля). Вам необходимо выяснить, когда в последний раз меняли свечи зажигания в автомобиле. В случае, если вы не уверены в точной дате, вы можете вручную проверить их состояние, удалив свечу с двигателя и убедиться что на свече отсутствуют коррозионные или механические повреждения, нагар, загрязнения маслом и др.. Замените свечи, если это необходимо.
Причина может быть в неисправности или загрязнении регулятора холостого хода(РХХ), или загрязнении камеры рхх в дроссельной заслонке. Дроссельную заслонку и рхх в любом случае помыть не помешает,если неисправность осталась - заменить рхх.
При чем здесь "Лада Калина" к топливному фильтру? Все зависит от качества самого топливного фильтра, его марки и производителя, а так же он качества бензина, которым вы заправляетесь. Копеечные (7-50 рублей) бумажные топливные фильтры нужно менять через 6-7 тысяч километров. Особо-мудреные, Западноевропейские, производители пишут, что их нужно менять через 20-30 тысяч километров. Но как правило машина перестает заводится уже на 12-15 тысяч километров и фильтр приходится менять.
