Лопнувшее крепление кулиса приведет к тому, что Вы не сможете переключить передачу на Вашем автомобиле. А вообще, что вы подразумеваете над под словом "кулиса". если Вы имеете ввиду рычаг переключение передач, то просто со временем оно у Вас со временем оторвется полностью. А если вы подразумеваете под этим словом "Шарнир привода КПП", то Вам необходимо будет разбирать коробку передач. Но тут тоже зависит от того, где крепление лопнуло.
В разных регионах стоимость коробки передач на Вашу машину разная - В Санкт-Петербурге, например, стоит около восьми-девяти тысяч рублей, а в Москве чуть ли не в два раза дороже. Возможно, на периферии стоимость будет другая - рынок.
А еще цена зависит от производителя.
Датчик топлива на ваз 2110 находится в баке там же где и бенза насос
Для того, что бы ответить на этот вопрос, надо бы уточнить для начала какой тип двигателя у Вашего авто. Дизельный, карбюраторный или инжекторный. Для того, что бы двигатель работал ровно и без перебойно, должны сойтись множество факторов:
1 Уровень топлива в карбюраторе был в пределах допустимых норм.
2 Жиклёры воздушные и топливные были чисты (и не поменяны местами).
3 Фильтры топливной системы не забиты.
4 Искра на свечи должна подаваться вовремя (зависит от трамблёра и УОТП - угла замкнутого состояния контактов).
5 Отрегулирован зазор на электродах свечи.
6 Чистый воздушный фильтр.
7 Качественный бензин (без примесей воды и с соответствующим октановым числом)
8 Провода свечей не должны пробивать на массу.
9 Двигатель должен быть чистым.
10 Топливоподкачивающий насос - в рабочем состоянии
Здесь я привёл некоторые возможные неполадки, характерные для карбюраторного двигателя. Проще всего взять инструкцию по эксплуатации двигателя и почитать раздел "Технические неисправности".
Была у меня такая проблема на старенькой шестёрке. Причина оказалась в следующем.Изношены кольца и цилиндры в двигателе. На холодную компрессия ещё есть и он заводится. На горячий двигатель цилинды расширяются и компрессия становиться слабее. Поэтому на горячую но заводиться не хочет. Постоит, остынет и заведётся.
После того как я поменял кольца кольца, машина заводиться стала нормально.
Второй момент. Катушка зажигания. У знакомого была проблема похожая на вашу. Поменял катушку и всё прошло.