Лопнувшее крепление кулиса приведет к тому, что Вы не сможете переключить передачу на Вашем автомобиле. А вообще, что вы подразумеваете над под словом "кулиса". если Вы имеете ввиду рычаг переключение передач, то просто со временем оно у Вас со временем оторвется полностью. А если вы подразумеваете под этим словом "Шарнир привода КПП", то Вам необходимо будет разбирать коробку передач. Но тут тоже зависит от того, где крепление лопнуло.
Менял антифриз (точнее говоря тосол) на десятке 8-клапанной. Купил просто десяти литровую канистру. Хватило. В канистре осталось примерно 2-2,5 литра. Скорее всего необходимый объем 7,5- 8 литров. Этого должно хватить.
На семействе ВАЗ 2110 хромает обычно ближний свет, когда пересел с "шестёрки" долго не мог привыкнуть, способ только один, нужно поменять лампочки на более мощные и более функциональные, что я и сделал они продаются в авто магазинах правда на порядок дороже но эффект чувствуется сразу, можно дополнительно поставить белые противотуманки. Если зад машины поднят тоже влияет на качество освещения.
Сложно что-либо говорить виртуально. Это может быть и по причине образования конденсата под капотом. Тогда надо все возможные подкапотные загрязнения тщательно очистить от пыли-масла очистителем-клинерем (можно самым бюджетным), потом все пробрызгать ВДэшкой или силиконовым спреем - особенно вв провода, катушку, трамблер (заодно проверить, что там под крышкой творится). Если дело было в этом, то о проблеме забудете.
Быть может Девочка имела ввиду, что на аккумуляторе выводные клеммы разных размеров. Так вот для всех наших машин европейский тип клемм, прямая полярность, на клемме плюсовой выбит значок + и вывод чуть толще клеммы минусовой, идущей на массу.
