Начиная с Приоры, Калины и следующих моделей , довольно таки давно устанавливают климат-контроль. У меня Приора 2009 года. На ней климат-контроль уже стоял. Устанавливают два вида кондиционеров с климат-контролем. Первый HALLA (по моему Гонконг), второй Панасоник. Обе системы работают прекрасно.
Где-то слышал, что вроде бы устанавливали даже на десятые модели АвтоВАЗа.
Ну, новое оно теперь не особо-то и новое. Просто перелицованный Ниссан Кашкай, только и всего. Ничего технически нового в этом кроссовере нет. Стоит ли покупать? Ну, если целились на Кашкай, а Kadjar больше понравился внешне - конечно, стоит, почему нет?
Особенно, если нет предрассудков по отношению к марке Рено, которая на нашем рынке, в основном, более дешевыми машинами представлена, чем Ниссан - Логаном, Сандеро, Дастером.
Мой дед себе купил новую в 2013 году в конце ноября в тенге она была вся упакованная за 1 440 000 тысяч тенге если рубль на тот момент был около 4,7 тенге за рубль где то и выходит под 300000 тысяч рублей
рено логан нормальный автомобиль особенно хороша у него подвеска ,даже можно сказать не убиваемая в разумных пределах конечно,лада ларгус построен на платформе рено логана этим все сказано ,большой багажник тоже хороший плюс,про российское качество да есть огрехи ,но они есть у всех.плюс низкие цены на тех обслуживание ,посмотрите цены у иностранных дилеров и поймете.
какой лучше это все зависит от ваших предпочтений и для чего использовать автомобиль,понятно что большой семье ларгус предпочтительней а логан например для семейной пары .
О, да, для Вашей ласточки -это будет шоколадный бензин. В такую, в основном, 92-й заливают. А если, еще, промыть карбюратор, перед заменой бензина, поменять бензонасос, термостат, присадить ее на хорошее маслицо, характера " Xado", или, на крайний случай "Mobil", "Shall", полусинтетику ( синтетика, для нее будет, уже, слишком)- сама ездить будет!