Считаете ли вы ВАЗ-2113 удобной и надежной машиной?
3 ответа:
Читайте также
<h2>Недостаточный заряд стартерного аккумулятора...</h2>
Попробую помочь вашей беде, хотя «ставить диагноз по телефону» - вещь исключительно неблагодарная. Тем более что для диагностики вы использовали не контрольно-измерительный прибор, а примитивный гаджет, который даже индикатором нельзя назвать.
Для того чтобы искать неисправность в электрических цепях нужно чётко представлять схему и принцип действия. В общем случае схема автомобильной электрогенераторной установки на рисунке:
Цифрами на рисунке обозначено:
- Контакт замка зажигания;
- Сглаживающий конденсатор;
- Аккумуляторная батарея;
- Лампа-индикатор генератора;
- «Плюсовые» диоды силового выпрямителя;
- «Минусовые» диоды силового выпрямителя;
- Выпрямитель обмотки возбуждения;
- Фазные обмотки генератора;
- Обмотка возбуждения генератора;
10.Щеточный узел;
11.Регулятор напряжения;
B+ Выход генератора "+";
B- "Масса" генератора;
D+ Питание обмотки возбуждения, опорное напряжение для регулятора напряжения.
Для чего нужен каждый из элементов, вам должны были рассказать в курсе «Устройство автомобиля», в «автошколе», которую вы заканчивали, перед тем как сесть за руль.
Здесь я только напомню – на всех современных автомобилях устанавливают трёхфазные генераторы переменного тока. Связано это с тем, что необходимо обеспечить поддержание стабильного напряжения в большом диапазоне изменения оборотов двигателя. Для преобразования трёхфазного переменного тока в постоянный служит силовой выпрямитель (поз. 5,6 на рисунке).
Судя по симптомам, которые вы описали у вас вышел из строя один или несколько диодов силового выпрямителя. Именно поэтому "нехватает" тока для заряда - никакой аккумулятор невозможно заряжать переменным током. Для того чтобы «вычислить» неисправные нужно последовательно к каждому из них подключать осциллограф. Как только вы увидите, что на экране вместо выпрямленного напряжения появится синусоида переменного напряжения – в вашей беде виноват именно этот диод. Фактически вам подобными измерениями заниматься нет надобности, т.к. в продажу диоды по-отдельности не поступают, и всё равно придётся покупать силовой выпрямитель «в сборе» для конкретной модели генератора.
Заменить силовой выпрямитель в генераторе не сложно, однако если «уверенности» в руках нет – лучше обратиться в сервис. Удачи! А при помощи гаджета, на фото в вопросе, контролируйте только напряжение в разъёме «прикуривателя»…
Первоначальная стоимость автомобиля Лада Веста была объявлена в 350 тысяч рублей за минимальную комплектацию. Но из-за экономического кризиса, и введенных санкций цену на Ладу Весту подняли на 50 тысяч. Сейчас за Ладу Весты нужно заплатить 400 тысяч рублей, а ее полная комплектация обойдется в 700-800 тысяч.
