Во-первых, для чего их ставят и выбор фар
Основное назначение противотуманных фар: обозначение машины в плохих погодных условиях (туман, дождь, снегопад и т.п.), поэтому надо различать противотуманные фары (желтые) и дополнительный дальний свет (белые). Преимущество желтого света очень просто доказать: как-нибудь в тумане включите ближний свет или дальний, перед вами вырастет белая, не пробиваемая стена, а включив аварийку, Вы немного пробьете эту стену. Желтый свет рассеивает туман и поэтому при покупке определитесь, что Вам нужно, фары какого цвета Вы будете использовать и для чего. Далее, вы идете на рынок/магазин и подыскиваете подходящий вариант. Останавливаться следует на фарах со стеклянными стеклами, железным отражателем и которые выдерживают 55 ватные лампы.
Если не горя обе противотуманки, то первое, что надо сделать - это проверить предохранитель. Если он работает, то проверьте, при включении тумблера (переключателя) противотуманок, поступает ли на противотуманки питание. Если не поступает лучше обратиться к электрику. Если же поступает, то проверьте лампочки. Бывает такое, что перегарают обе (тем более, что вы наверняка не знаете когда они перестали гореть).
В ПДД нового издания указано, что на дорогах, которые находятся вне населенного пункта,
<h2>можно использовать противотуманные фары либо ближний свет фар</h2>
Так же не будет нарушения ПДД, если с противотуманными фарами ездить в населенном пункте, поскольку в правилах нет такого запрета, наоборот, даже хотят ввести их использование как обязательный элемент.
Для водителя, наоборот, намного комфортнее, когда его не слепят ближним светом фар.
обычно в противотуманках стоят Галогенные 55-100w
Бренды Opel и Chevrolet принадлежат американской General Motors Company. Дела у неё в России шли не очень, потому что под маркой Chevrolet скрываются "корейцы" от бывшей Daewoo, а Opel, хоть и делают в Германии, но сами немцы к этой марке всерьез не относятся. Короче говоря, Chevrolet стали сильно теснить корейцы из Hyundai/KIA, Opel - продукция VW и Skoda. Плюс подвернулся удобный предлог с санкциями, и GMC свернула продажи, хотя не все - ряд внедорожников этой корпорации по-прежнему поставляются в Россию.
