Ну вообще, да. Ну, это все зависит конечно от конкретной модели автомобиля (в основном новые с биксеноновыми фарами:Ауди, Мерседес, БМВ и так далее с альтернативной оптикой). Но таких моделей не много. Противотуманные фары настроены так, что они освещают обочину, что при наших дорогах это очень нужная функция, да и в туман, в дождь, в снег они выручают.
В паре с ближним светом, полученного от основных фар «противотуманки» рекомендуется включать при движении, хотя обязательным световым оборудованием противотуманные фары автомобиля не являются. Для прочих участников движения на дороге такие фары хорошо выделяют автомобиль. С рассеивателями желтого либо белого цвета в количестве двух штук допускается установка противотуманных фар на легковые автомобили.
В интернете можно найти множество интернет-магазинов, в которых можно приобрести противотуманные фары на приору. Можно также найти на разборках, если есть желание покупать с рук. Также можно обратиться к публичным бесплатным доска объявлений, где можно еще немного и сэкономить на этой покупке, но нужно быть внимательным, поскольку в таких местах часто встречаются мошенники
По дороге вне населенного пункта можно управлять автомобилем с включенными противотуманными фарами совместно с ближним или дальним светом в условиях недостаточной видимости, а также в темное время суток на неосвещенных участках дороги. Если дорога освещена и видимость составляет более 300 метров, то противотуманные фары не используются.
В светлое время суток, в соответствии с пунктом 19.4 Правил дорожного движения, противотуманные фары разрешается использовать вместо ближнего света фар. То есть, если водитель использует в светлое время суток ближний свет фар, то противотуманные фары не включаются.
За несоблюдение правил пользования внешними световыми приборами предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 100 рублей (ст. 12.20 КоАП РФ).
В этом нет ничего сложного. Но возможны два варианта: В первом случае, Вы купили автомобиль в более дешевой комплектации, отличной от максимальной. Противотуманные фары в комплект не входят, и могут быть куплены отдельно. В этом случае, на их местах установлены заглушки, а проводка внутри кузова законсервирована. Для установки фар, Вам придется извлечь заглушки на бампере, установить фары на свое место. Найти законсервированные концы проводки и соединить их с лампами. В кабине тоже самое проделать с кнопкой включения противотуманных фар.Там так же будет разъем под кнопку и заглушка на панели приборов в месте где должна стоять кнопка их включения. Второй случай, когда Ваш автомобиль не имеет с завода штатной опции на подключение противотуманок, или же он не новый и эти вещи уже отсутствуют. В этом случае действия немного другие. Для подключения Вам потребуется выполнить следующее:
- Установите фары на бампер, ну или куда они там должны быть установлены.
- Установите в фары лампочки на которые фары рассчитаны.
- Соедините провода внутри фар с лампочками.
- Удлините при необходимости оба провода "минус" идущий от фар и соедините их вместе. После надежно закрепите контакт на "массу".
- Для того, чтобы фары заработали, Вам потребуется подвести на фары "+". Делать это лучше через реле, поскольку токи лампочек в фарах высоки, и кнопка может расплавиться. Для реализации такой схемы удлените по необходимости провода"+" идущие от фар, и соедините из вместе. Места воединения обязательно запаять, и изолировать изо лентой, или кембриком с термоусадочными свойствами.
- Далее купите стандартное реле и колодку к нему. Они могут иметь 4 или 5 контактов. Вам потребуется только 4.
- Соедините провода колодки согласно той схеме, что я нарисовала:
Теперь немного пояснений. Давайте по порядку. Провод идущий на "+" аккумуляторной батарей ( так называемый контакт 30 ), должен быть соединен через предохранительную колодку. Примерно вот такую:
Однако, предохранитель в нее вставлять пока не нужно. Противоположенный контакт соедините с плюсовыми проводами противотуманных фар. Тут все просто. Контакт идущий на замок зажигания нужен для того, чтобы реле могло срабатывать только при включенном зажигании. В противном случае Вы рискуете забыть фары во включенном положении пока бегаете по магазинам, и посадить аккумулятор. Контакт 15 на замке зажигания чаще всего имеет синий провод. Иногда с черной полосой. Напряжение на нем появляется лишь в момент включения замка. Остался провод что пойдет на кнопку в кабине. Тут так же ничего сложного. Для того чтобы реле сработало, ему нужно подать минус. Вот его и подавайте с кнопки. Одни контакт кнопки соедините с этим проводом от реле, другой просто прикрутите к массе. При нажатии кнопки, на реле пойдет "минус". А полюс будет уже от замка зажигания. Реле сработает и перекинет "+" от аккумулятора на фары. Когда все закончите, вставьте реле в колодку, и предохранитель на место. Лучше использовать предохранители на 20 ампер. Они желтого цвета. Все готово. Ваши фары подключены. Удачи на дорогах! :)
