Может. Если подключена не правильно, или в ее усилителе произошла неисправность. Магнитола подключается следующим образом: черный провод в разъеме подсоедините на массу. Красный - на контакт 15(1) замка зажигания. Желтый на контакт 30, а попросту сразу на аккумулятор. Это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор. Желтый провод на контакте 30, позволяет устройству помнить радиостанции и настройки. Часто водители ленятся подключать ее правильно, и соединяют красный и желтый провода вместе на плюс. Магнитола оказывается вечно включена. Она при этом немного греется. Но это никто не замечает, поскольку она в корпусе панели. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Возьмите тестр. Установите его на измерение тока в 10 ампер, и соедините последовательно с клеммой массы. Бортовая сеть автомобиля окажется запитанной через прибор, и Вы увидите ток утечки. Закройте двери и поставьте машину на охранную сигнализацию. Ток кратковременно повыситься и тут же упадет. Через 30 секунд, все что работало в сигнализации, войдет в режим охраны, и перестанет потреблять лишнее. Ток должен быть не более 50, ну может быть 80 миллиампер. В частности - 15-30 миллиампер потребляет сигнализация, 20 активная антенна, если она всегда включена. Если он больше, то вынимайте по-одному все предохранители до тех пор, пока ток не исчезнет. Это и будет предохранителем, через который разряжается Ваш аккумулятор. Начните с прикуривателя. Часто магнитолу подключают именно к нему. Если ток пропал, вынимайте магнитолу и подключайте правильно. В противном случае, за неделю она Вам аккумулятор посадит до такого состояния, что Вы не сможете завести автомобиль.
На Ютубе не так давно был ролик, где «сердобольный» мужчина вот такому же пьяному вместо помощи в открытии машины оказал другую услугу – выкинул ключи в реку. Рекомендую и вам перейти от слов к делу. Возможно, вы после этого станете врагом номер один для своего отца, но зато обезопасите от него окружающих и других водителей, да и сам возможно он когда-нибудь скажет вам спасибо за это.
В целом мужчины более импульсивны и более агрессивно водят порой.
В общей массе имеется ввиду. А вот насчет внимательности я бы поспорил.
Иногда женщина просто порет непонятно что на дороге и на лице ПУСТО, то есть она сама не осознает, что только что создала аварийную ситуацию. Она просто тупо едет как танк с туннельным зрением и пусть весь мир подождет.
Такое я вижу очень часто. Ну а говорят так сами спокойные люди про женщин, которые "затянутые" за рулем и вцепившись в руль ползут из точки А в точку Б, только бы ничего не произошло. :)
Это общая картина на мой взгляд.
А так конечно хороших и плохих водителей хватает среди обоих полов. К слову как и неуравновешенных и спокойных. Но все-таки мужику за рулем я доверяю больше. Может и предвзято немного отношусь. Но как есть, так есть.
Китайцы придумали светоотражающие наклейки. Их клеят на заднее стекло. На наклейках изображены приведения и страшилки, в основном, женщины-вампиры и монстры. Так же эти наклейки, по мнению китайцев, являются хорошим способом в борьбе с проблемными водителями - любителями дальнего света. Когда свет падает на наклейки, они очень интенсивно отражаются и предстают страаашные образы. Власти, на самом деле, против таких наклеек, так как такое видение может справоцировать аварийную ситуацию.
