В руководствах всех современных автомобилей четко написано: в прогреве не нуждаются. Но надо понимать, что определяющим фактором здесь являются не конструктивные особенности двигателя, а жесткие экологические требования (равно как и требование устанавливать систему "Старт-Стоп" в продающихся в Европе автомобилях). Какое бы замечательное масло ни было в моторе, при низких температурах оно густеет (и проворачивать вал гораздо сложнее), а холодный металл двигателя быстро забирает тепло, выделяющее в цилиндрах при сгорании рабочей смеси. По законам физики если газ охладить, его объем уменьшается. Иными словами, в холодном двигателе газы не создают нужного давления и толкают поршень совсем не так бодро, как в двигателе горячем. Чтобы компенсировать потерю крутящего момента приходится обогащать рабочую смесь, что ведет к перерасходу топлива и не самым лучшим образом влияет на катализатор.
Как-то мне доводилось читать тест на расход топлива при старте на бензиновом инжекторном двигателе при поездке на 10 км и температуре -20. Проверялись несколько стилей зимнего вождения:
- полностью прогреть двигатель и салон в течение 10 минут;
- частичный прогрев (5 минут);
- краткий прогрев (1 минута);
- начало движения без прогрева.
Наименьший расход топлива в итоге оказался в варианте 3, затем 2, затем 4 и самый большой - в варианте 1. Лично я предпочитаю как раз вариант №3. А вообще в сильные холода лучше по возможности обойтись без использования своей машины, если это возможно - проще и дешевле во всех смыслах вызвать такси за 100-150 рублей, чем 10 минут отогревать собственное авто ради 10-минутной поездки.
во первых избавится от сквозняков и не допускать чтобы тепло уходило быстро из теплого помещения.А прогревать обычными электрическими нагревателями.Мы и сами служим источниками тепла-тем больше народу в помещении тем становиться душно и теплее.
Давайте разберёмся что такое Webasto? Это система подогрева машины немецкого производства очень хорошего качества. Эта система устанавливается под капотом и имеет небольшую камеру сгорания,соединённую с системой охлаждения двигателя.Двигатель нагревается за счёт нагрева антифриза.Автономный насос гоняет антифриз по радиатору,включает вентилятор и нагревает салон.Поэтому водитель садится в прогретую машину с прогретым двигателем,что повышает ресурс службы двигателя.Необходимо знать ,что Webasto повышает расход топлива примерно около литра в час.Со слабым аккумулятором лучше не пользоваться Webasto т.к большая нагрузка на батарею аккумулятора.Если Вы хотите комфорт и уют в салоне зимой--покупайте систему Webasto !
мне кажется 1000 оборотов нормально будет, лучше покурить подождать чуткарь и всё поехали, подгонять не надо
Банки и горчичники имеют широкий круг противопокозаний, когда их ставить категорически нельзя.
Причем у банок их очень много.
Горчичники нельзя ставить детям до 6 лет.
Я бы посоветовала все же ставить горчичники, это наиболее простой способ (не понадобится не спирт, ни делать фитиль)...а для улучшения отхождения мокроты посоветовала бы вакуумные банки - ими можно делать массаж
