Ну, а летняя резина, лучше всего родная Continental SportContact для Форда. Она и тихая и машиной управлять одно удовольствие. Такой резине износа нет! Хотела еще такую про запас купить, но оказалась очень дорогой. Когда понадобится, обязательно такую же куплю!
Самое главное - состав резины. Зимняя резина на морозе не дубеет, в отличие от летней. Помню в школьные времена пробовал резинкой на улице в мороз стереть надпись, сделанную карандашом. Резинка стала твердой, почти как пластмасса, и стереть надпись не получилось. На морозе ее в буквальном смысле слова можно было поломать. Точно так же и летняя резина становится на морозе очень твердой и, соответственно, скользкой.
Кроме того, зимняя резина от летней отличается рисунком протектора. На зимней резине больше больше прорезей (ламелей). Этим достигается лучшее сцепление шины с дорожным покрытием.
Ну и, конечно, на летнюю резину шипы никто не ставит. А зимняя резина может быть с шипами.
Для наглядности можно сравнить подошву летних туфель и зимних ботинок.
По моему мнению Michlen немецкая зимняя резина самая лучшая. Я на ней уже с 2008 года гоняю и еще столько проеду. Ее качество выше Yokohama, которую выпускает Китай. Естественно и цена гораздо выше, чем у китайской.
Машина - это целая и сложная система, связывающая все свои взаимосвязанные элементы находящиеся в постоянном взаимодействии друг с другом для выполнения своих задач. И у не очевидной покрышки есть также есть свои задачи - главная из них это безопасность (особенно в зимний период) и надёжность во время нагрузок.
На рынке сейчас полно производителей изготавливающие покрышки для своих автомобилей. Начать свои поиски надо от своего автомобиля. Но могу предложить вам список лучших зимних шин 2019-2020 года:
- Bridgestone Blizzak VRX - нешипованные шины, подходят для большего количества автомобилей, отличная управляемость по городу и бездорожью (но это не значит, что можно рисковать и гонять), этой шине не страшны перепады температур и хороший срок эксплуатации.
- Continental ContiVikingContact 6 - шипованая шина, немецкий производитель говорит о качестве, хорошо себя чувствует на мокром и сухом асфальте, на льду и на заснеженном участке.Предназначен для легковых автомобилей, но есть и другие модели для других авто.
Это разобрали хорошие шины. А теперь перейдём на средние (по ценовой категории):
- Yokohama Ice Guard IG50 - короткий тормозной путь на льду и сухом асфальте, но хуже ведет себя на мокром и на поверхности снега, продается по доступной цене (3-4 тысячи) и долго хранят свои свойства.
- Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 - лучшие шины для кроссовера и легковушки для тех, кто хочет получить высокое качество, не переплачивая. Лучшие результаты по управляемости шины показывают на снегу и сухом асфальте. На льду и мокрой дороге такая резина ведет себя хуже.
Конечно вы услышите пессимистов которые будут говорить , что вы платите за бренд . но по своему опыту скажу, что дорогая американская резина держит авто там где кувыркался бы на хорошей нашей))
а так у кого на что есть денег на том и ездят.
