По интуитивным ощущениям после внешней оценки автомобиля и общения с продавцом.
Технически же нужно учитывать, что на автомобилях доступ к приводу (к датчику) одометра не всегда сложен, то бишь факт накрутки выявить проблематично.
Мало вероятно. Интересно за сколько он проехал такое растояние. Хотя это не столь важно, если ничего не менять максимум тысяч 30-40. Больше подвеска не выдержит да в добавок солёные зимы своё дело сделают. В общем к 500 000 это будет груда металолома.
Завод изготовитель пишет свои рекомендации для свечей зажигания.Некоторые рассчитаны на 20000 км пробега,но могут работать и дольше.Бензин то любой свечи подожгут,но вы специально плохой сырец не будете в свое авто заливать?
Действительно, современные автомобили производятся изначально с ограниченным ресурсом эксплуатации. Это все направлено на повышение продаж новых автомобилей.
Ярким примером является автомобиль Шкода Фабия с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра. Производители этого авто не скрывают, что ресурс двигателя не превышает пробег в 150 тысяч рублей. После этого пробега ремонтировать двигатель бесполезно, он подлежит только замене. Лично знаю человека, у которого такая автомашина просто стала "колом" из-за проблем с двигателем.
Уверен, что в других моделях автомашин также имеется определенный ресурс, но производители это не говорят в открытую.
у моего кента форд фокус 2008г, так он уже капиталку делал, не давно заезжал в мастерскую так у него машина на подьемнике стояла, опять загремела сказали. хочешь проблему бери форд. лудше посмотри на рено, подвеска не убиваемая говорят.
