Такой велосипед называется уницикл или иногда его называют моноцикл. Сиденье на таком велосипеде расположено над его единственным колесом. Подобные модели велосипедов, наверняка, многие видели в цирке. Сейчас унициклы появились на улицах и стали модными. Научиться кататься на таком велосипеде вполне возможно, если потренироваться и выполнять определенные виды упражнений. Подробнее об этом можно узнать здесь.
В русском языке слово "велосипед" появилось в 1850-е годы путем заимствования из французского, где в начале XIX века появилось слово:
образованое искусственным способом на базе латинских слов velox – "скорость" и pes (множественное число - pedes) – "нога". То есть, буквально, "быстрые ноги" (на первых велосипедах не было педалей, отталкивались от земли ногами).
В современной Европе велосипед часто называют "байсиклом", "бисиклетой", "байком". Слово "байк" привилось и у нас. Раньше чаще называли "великом". Правда у нас байком также называют и мотоциклы.
По английски: bicycle (bike), по-французски: bicyclette, по-испански: bicicleta, по-итальянски: bicicletta.
P.S. *Слово "педаль" также пришло к нам от французов и восходит к латинскому pes (pedes) - "ноги"*.
Сразу же хочется уточнить, что такие трюки относятся к одному из цирковых жанров и являются отдельным видом эквилибристики.
Этот жанр включает в себя в первую очередь мастерское владение велосипедом и одновременно включающий: фигурную езду, езду на задних колесах, перемену мест во время езды, езду - танец, эксцентрическую езду и тому подобное. Для представления не редко используют и специальный велосипед, который по своей конструкции может удерживаться в равновесии только за счет определенных действий седока.
Того, кто всё это проделывает называют Велофигуристом, то есть выписывающим различные фигуры на велосипеде.
Такие ручки есть не только на рулях велосипедов, а так же самокатов, мотоциклов, мопедов и другой мототехники. Их называют - грипсы. Делаются из резины, пластика, других подходящих материалов. Служат для смягчения скольжения рук, удобства хватки руля руками, в холодное время позволяют рукам не мерзнуть, в некоторых случаях служат и в медицинских целях( если есть заболевания рук, то желательно делать гипсы на заказ), а так же в качестве украшения транспортного средства =) Такая небольшая штучка, а функций много.
Возьмите любую веревку обмотайте ее вокруг обода, по месту куда упирается покрышка(небольшая ступенька), веревка должна сделать один полный круг. Снимаем веревку и замеряем ее длину, дальше делим длину веревки на 3,14 и получаем диаметр колеса.
