Колеса считаются одним из величайших изобретений человечества. Состоит колесо из внутренней части - втулки и внешней частью - ободом. Соединяются эти части различными конструкциями. Первые колеса были сплошным одним целым. Для облегчения веса в сегодняшнем велосипедном колесе используются спицы. Спица позволяет изменять натяжение , тем самым регулировать правильность формы колеса. Правильный ответ - СПИЦА.
Можно любой, есть свои нюансы в зависимости от велосипеда, мотора и пр. Основная масса обычных велосипедов не расчитана на установку мотора на переднее колесо - не выдерживает нагрузок вилка, рама, надо ставить усиление на крепление мотора. В общем нюансов много, но при наличии прямых рук и инструментов, можно собрать за день-два. Я себе собрал за день, включая установку переключения скоростей для педалей и изготовление крепления аккумулятора к багажнику на велосипед типа "Украина". Почитайте на сайте http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/155/ информацию. Здесь много полезного, и что удивительно для нашего времени - ЧЕСТНОЙ информации, да и цены чуть ли не самые дешевые, если вы с Украины.
Ну если самое главное в маркировке вопросов не вызывает, то есть размеры самой шины. указанные с миллиметрах, то остальное еще проще. Все эти дополнительные маркировки, с буквами В или Л - это всего лишь тип шины или иначе говоря название модели, которое принято для производителя. Например для приведенной вами шины 37-533 будет возможна дополнительная маркировка В-54, которая означает, что это шина для дорожного велосипеда, для езды по асфальту и укатанной дороге. Если взять например маркировку Л-183, то это окажется уже шина размеров 40-622, для городских и туристических велосипедов, опять же годная для укатанных дорог.
Если очень много развлекательных передач а-ля разрушители мифов. Ребята в этим программах делают разные невообразимые вещи. Например можно ли собрать вечный двигать и что будет если скушать целый торт и запить его кока-колой. Так что да - мотор от бензокосилки можно на велосипед поставить. Только нужно поставить еще дополнительную пластину в виде защиты. И учтите - такой вот специфический мотор утяжелит и без того тяжелый велосипед. И кататься будет не то удовольствие. Ну а будет ли такой мотор эффектен на велосипеде? Многие говорят что нет, ибо это очень специфический компонент. Так что по хорошему пускай велосипед остается велосипедом. А бензокосилку лишь мотора не в прок, ибо многих она нужна в хозяйстве.
Нужен специальный ключ для того что бы подтянуть спицы и выровнять колсо велосипеда. Обычно они идут вместе с велосипедом когда его покупаете,а если его (ключа) нет,то купить его можно в любом магазине где продают спортивный инвентарь или даже на любом рынке.
Вот как они выглядят