Любой мужчина знает, как починить поврежденную камеру велосипеда. Вряд ли бывают такие, которые в детском и подростковом возрасте не катались на велосипеде и не ремонтировали его. Камеру можно заклеить по инструкции в велоаптечке, а можно и купить новую в специализированном магазине, где продаются велосипеды. Надо только переписать данные колеса, которые обычно наносятся сбоку на покрышку. Еще хочу напомнить, что многие разбортовывают и забортовывают камеру при помощи отвертки. Здесь следует проявлять предельную осторожность, потому что отверткой во время забартовывания покрышки очень легко защемить и повредить отремонтированную или новую камеру. Безопаснее это делать специальными лопатками.
Чтобы выправить "восьмерку" у колеса, необходимо взять спицеподтягиватель. Сначала выявить неровности у колеса, где образовалась восьмерка и начать подтягивать слабые спицы. После того, как вы подтянули спицы, восьмерка у колеса исчезает.
Если очень много развлекательных передач а-ля разрушители мифов. Ребята в этим программах делают разные невообразимые вещи. Например можно ли собрать вечный двигать и что будет если скушать целый торт и запить его кока-колой. Так что да - мотор от бензокосилки можно на велосипед поставить. Только нужно поставить еще дополнительную пластину в виде защиты. И учтите - такой вот специфический мотор утяжелит и без того тяжелый велосипед. И кататься будет не то удовольствие. Ну а будет ли такой мотор эффектен на велосипеде? Многие говорят что нет, ибо это очень специфический компонент. Так что по хорошему пускай велосипед остается велосипедом. А бензокосилку лишь мотора не в прок, ибо многих она нужна в хозяйстве.
Особых сложностей сдесь нет но время потратить прийдется. Значит так, сначало нужно снять колесо с велосипеда, затем выкручиваем золотник из соска и полностью спускаем воздух. Затем с помощью двух не острых, плоских отверток, прийдется разбртировать покрышку колеса, вставив одну отвертку между кордом и ободом колеса, примерно через 5-7 см второую и потихоньку произвести разбортировку. Снимать полностью покрышку не требуется, достаточно вывести одну часть корда за пределы обода. На средней части обода должна быть прокладка между стальным ободом и камерой, отодвигаем эту прокладку в месте где поломанна спица и извлекаем сломанную спицу. Установка спицы начинается путем продевания ее в центральном месте колеса где звездочный механизм, второй конец спицы вставляем в освобожденное отверстие и закрчиваем регулировочную болтообразную гайку. После установки спицы трбуется прверить упругость спицы и подрегулировать. Монтаж покрышки и колеса осуществляется в обратной последовательности.
Потому что силу инерции еще никто не отменял. Во время езды на велосипеде вы движетесь вместе с ним с той же скоростью. При резком торможении на велосипед воздействуют и сам механизм тормозов и сила трения грунта. На вас же практически ничего в этот момент не действует, и вы по инерции продолжаете "ехать" дальше, но уже без велосипеда. Хорошо, если есть реакция и вы успеваете упереться руками или напрячь спину и податься назад. Если нет - сделаете красивое сальто в воздухе и заработаете себе "асфальтовую болезнь" вполлица и на оба локтя - как пить дать.
