Справа провосторонняя резьба на болте закручивается при езде. А слева вместо того, чтобы сделать левостороннюю резьбу производитель сделал так же правостороннюю. И следовательно, при езде болт раскручивается и педаль отваливается прямо на ходу.
В те старинные времена было принято различным предметам и изобретениям давать вполне простые и говорящие названия, потому и первые велосипеды получили нечто подобное, то есть в стиле тех времен.
Название велосипед тогда получил костотряс, потому что при езде на нем сильно трясло и ехать было реально не комфортно, поэтому и восприняли тогда этот вид транспорта не очень хорошо, потому что особым спросом он не пользовался. Хотя сейчас в виду новшеств велосипеды напротив пользуются особой популярностью, потому как и для здоровья это полезно и к тому же экономно, так как на бензин тратиться не нужно, поэтому отношение сейчас к нему в разы лучше, чем в те далекие годы.
Такие ручки есть не только на рулях велосипедов, а так же самокатов, мотоциклов, мопедов и другой мототехники. Их называют - грипсы. Делаются из резины, пластика, других подходящих материалов. Служат для смягчения скольжения рук, удобства хватки руля руками, в холодное время позволяют рукам не мерзнуть, в некоторых случаях служат и в медицинских целях( если есть заболевания рук, то желательно делать гипсы на заказ), а так же в качестве украшения транспортного средства =) Такая небольшая штучка, а функций много.
Служба у почтальонов всегда была не из легких. Да и дороги в непогоду представляли собой трудно проходимую грязь. Совсем другое дело в Австралии. Выжженная солнцем дорога представляла собой шоссе с твердым покрытием, по которому ездить было легко.
Страна, в которой почтальоны стали передвигаться на велосипедах, – АВСТРАЛИЯ.
Время трансляции 2017 года, шоссейного этапа велогонки Джиро д'Италия в прошлом, но любителям велоспорта эту запись шоссейного гранд-тура проходившего по всей территории Италии и на островах Сицилии, и Сардиния можно посмотреть в Ютюбе, и насладиться всей двух часовой трансляцией.
